Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo Peugeot 308 neuf – Réf. 53039880163

€394,00 TTC
soit €328,33 HT
TurboPeugeot · 308Réf. 53039880163
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Peugeot
Modèle
308
Motorisation
1.6 THP 200, 1.6 GTi 200
Énergie
Essence
Références équivalentes
53039880163, 11657455912, 1165756542401, 1165756542402, 1165756542403, 11657565912, 11657595351, 11657595678, 11657600881, 11657600890, 11657647003, 53039880386, 7455912, 756542401, 756542402, 756542403, 756542404, 7565912, 7595351, 7595678, 7600881, 7600890, 7647003, V75556978004, 75556978004, 7647002
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Diagnostiquer une perte de puissance sur votre Peugeot 308 1.6 THP 200

Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Peugeot 308 1.6 THP/GTi 200, il est indispensable de poser un diagnostic rigoureux. Un contrôle du code défaut au boîtier moteur, une vérification de la pression de suralimentation, une inspection visuelle des durites d'air (fissures, jeu excessif à l'arbre) et une recherche de fumées anormales à l'échappement permettent de confirmer que le turbo est bien en cause avant de commander la pièce. Sur ce bloc essence 1.6 suralimenté, une perte de puissance, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile sont des signes à ne pas négliger.

Turbo neuf pour Peugeot 308 1.6 THP/GTi 200

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880163 destinée à la Peugeot 308 équipée du moteur essence 1.6 THP/GTi 200, d'une cylindrée de 1598 cm3, identifié notamment par le code moteur EP6CDTX. Il est conçu pour restituer la pression de suralimentation nécessaire à ce bloc essence performant, sans compromis sur la fiabilité.

Compatibilité et vérification de la référence

Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre Peugeot 308. Ce contrôle évite toute erreur de compatibilité liée aux différentes évolutions du moteur EP6CDTX au fil de la production.

Échange standard et garantie

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre 308 ne reste pas immobilisée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur votre 308 1.6 THP

Avant installation, contrôlez le circuit de lubrification (pression et propreté de l'huile), remplacez le filtre à huile et respectez la périodicité de vidange avec une huile adaptée à ce moteur suralimenté. Inspectez également l'intercooler, le filtre à air et les durites pour écarter toute fuite ou encrassement pouvant nuire au turbo neuf. Lors de la mise en route, réalisez un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques instants pour garantir une lubrification correcte des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Ce même turbo équipe aussi

Diagnostiquer une perte de puissance sur votre Peugeot 308 1.6 THP 200

Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Peugeot 308 1.6 THP/GTi 200, il est indispensable de poser un diagnostic rigoureux. Un contrôle du code défaut au boîtier moteur, une vérification de la pression de suralimentation, une inspection visuelle des durites d'air (fissures, jeu excessif à l'arbre) et une recherche de fumées anormales à l'échappement permettent de confirmer que le turbo est bien en cause avant de commander la pièce. Sur ce bloc essence 1.6 suralimenté, une perte de puissance, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile sont des signes à ne pas négliger.

Turbo neuf pour Peugeot 308 1.6 THP/GTi 200

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880163 destinée à la Peugeot 308 équipée du moteur essence 1.6 THP/GTi 200, d'une cylindrée de 1598 cm3, identifié notamment par le code moteur EP6CDTX. Il est conçu pour restituer la pression de suralimentation nécessaire à ce bloc essence performant, sans compromis sur la fiabilité.

Compatibilité et vérification de la référence

Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre Peugeot 308. Ce contrôle évite toute erreur de compatibilité liée aux différentes évolutions du moteur EP6CDTX au fil de la production.

Échange standard et garantie

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre 308 ne reste pas immobilisée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur votre 308 1.6 THP

Avant installation, contrôlez le circuit de lubrification (pression et propreté de l'huile), remplacez le filtre à huile et respectez la périodicité de vidange avec une huile adaptée à ce moteur suralimenté. Inspectez également l'intercooler, le filtre à air et les durites pour écarter toute fuite ou encrassement pouvant nuire au turbo neuf. Lors de la mise en route, réalisez un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques instants pour garantir une lubrification correcte des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880163 destinée aux Peugeot 308 1.6 THP/GTi 200 essence à moteur EP6CDTX ; vérifiez néanmoins la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon les CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, un sifflement anormal, de la fumée à l'échappement ou une surconsommation d'huile sont des signes fréquents sur ce bloc 1.6 suralimenté qui doivent alerter.
Oui, le règlement de votre turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →