Turbo Peugeot 308 neuf – Réf. 53039880383
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 THP 150, 1.6 THP 156, 1.6 THP 163, 1.6 THP 165
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 53039880383, 1647284380, 3648932, 53039880461, 53039980383, 95525955, 9801580780, 9807149780, 9835051680, 9811192880
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo lâche sur une Peugeot 308 1.6 THP
Sur la Peugeot 308 équipée du moteur essence 1.6 THP, la défaillance du turbocompresseur est rarement isolée : elle fait souvent suite à un problème de lubrification lié à l'huile moteur. Un entretien irrégulier, une huile inadaptée ou une vidange trop espacée favorisent l'encrassement des conduits d'alimentation du turbo, ce qui prive le compresseur d'une lubrification correcte et accélère l'usure des paliers. Un filtre à air colmaté ou un intercooler encrassé perturbe également le fonctionnement du turbo en modifiant la pression d'admission, tandis qu'une conduite sollicitant fortement le moteur à froid, avant montée en température, use prématurément les composants internes.
Compatibilité du turbo avec votre Peugeot 308
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880383, destinée à la Peugeot 308 équipée du moteur 1.6 THP, moteur essence de 1598 cm³. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, afin de vous assurer d'une compatibilité totale avec votre véhicule.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Peugeot 308 ne reste pas immobilisée durant l'opération. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour votre 1.6 THP
Avant d'installer le nouveau turbo sur votre Peugeot 308, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : durites d'alimentation et de retour doivent être propres et exemptes de dépôts, sous peine de contaminer rapidement le nouveau composant. Vérifiez également l'état de la prise d'air et du circuit d'admission, en particulier le filtre à air et l'intercooler, pour éviter toute pollution ou perte de pression. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.
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Sur la Peugeot 308 équipée du moteur essence 1.6 THP, la défaillance du turbocompresseur est rarement isolée : elle fait souvent suite à un problème de lubrification lié à l'huile moteur. Un entretien irrégulier, une huile inadaptée ou une vidange trop espacée favorisent l'encrassement des conduits d'alimentation du turbo, ce qui prive le compresseur d'une lubrification correcte et accélère l'usure des paliers. Un filtre à air colmaté ou un intercooler encrassé perturbe également le fonctionnement du turbo en modifiant la pression d'admission, tandis qu'une conduite sollicitant fortement le moteur à froid, avant montée en température, use prématurément les composants internes.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880383, destinée à la Peugeot 308 équipée du moteur 1.6 THP, moteur essence de 1598 cm³. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, afin de vous assurer d'une compatibilité totale avec votre véhicule.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Peugeot 308 ne reste pas immobilisée durant l'opération. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Avant d'installer le nouveau turbo sur votre Peugeot 308, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : durites d'alimentation et de retour doivent être propres et exemptes de dépôts, sous peine de contaminer rapidement le nouveau composant. Vérifiez également l'état de la prise d'air et du circuit d'admission, en particulier le filtre à air et l'intercooler, pour éviter toute pollution ou perte de pression. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
