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Turbo Peugeot Expert neuf – Réf. 819872-5002S

€434,00 TTC
soit €361,66 HT
TurboPeugeot · ExpertRéf. 819872-5002S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Peugeot
Modèle
Expert
Motorisation
1.6 HDi 115, 1.6 HDi 120
Énergie
Diesel
Références équivalentes
819872-5002S, 1610580580, 1870257, 2039134, 2141949, 3642582, 95525951, 9804119380, 9848017480, FM5Q-6K682-AA, FM5Q6K682CA, FN5Q-6K682-AA, MN982483, RMFM-5Q6K682-AA, SU001A3829
Garantie
12 mois

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Ce qui change au volant sur votre Peugeot Expert avec un turbo neuf

Sur un Peugeot Expert équipé d'un moteur 1.6 HDi, un turbo en bon état se traduit très concrètement par une reprise plus franche dès les bas régimes, un utilitaire qui ne peine plus à pleine charge et une fumée d'échappement qui redevient normale. Dès que le turbo faiblit, le conducteur d'Expert ressent un manque de puissance à l'accélération, parfois un bruit de sifflement inhabituel et une consommation de carburant qui augmente sans raison apparente. Installer un turbo neuf permet de retrouver des sensations de conduite conformes à l'origine du véhicule, un point important pour un utilitaire souvent sollicité au quotidien avec du chargement.

Compatibilité du turbo neuf pour Peugeot Expert 1.6 HDi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 819872-5002S et concerne les motorisations 1.6 HDi 115 et 1.6 HDi 120 du Peugeot Expert, associées aux codes moteur 9HC, 9HD, BHX et BHZ. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Expert, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la version exacte du véhicule et sa date de fabrication.

Échange standard et garantie pour ce turbo Peugeot Expert

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Expert, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur Peugeot Expert 1.6 HDi

La casse d'un turbo sur un 1.6 HDi provient très souvent d'un défaut de lubrification : huile de qualité insuffisante, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent également l'usure prématurée de l'ensemble tournant. Avant de monter le turbo neuf sur votre Expert, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

Ce même turbo équipe aussi

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Sur un Peugeot Expert équipé d'un moteur 1.6 HDi, un turbo en bon état se traduit très concrètement par une reprise plus franche dès les bas régimes, un utilitaire qui ne peine plus à pleine charge et une fumée d'échappement qui redevient normale. Dès que le turbo faiblit, le conducteur d'Expert ressent un manque de puissance à l'accélération, parfois un bruit de sifflement inhabituel et une consommation de carburant qui augmente sans raison apparente. Installer un turbo neuf permet de retrouver des sensations de conduite conformes à l'origine du véhicule, un point important pour un utilitaire souvent sollicité au quotidien avec du chargement.

Compatibilité du turbo neuf pour Peugeot Expert 1.6 HDi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 819872-5002S et concerne les motorisations 1.6 HDi 115 et 1.6 HDi 120 du Peugeot Expert, associées aux codes moteur 9HC, 9HD, BHX et BHZ. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Expert, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la version exacte du véhicule et sa date de fabrication.

Échange standard et garantie pour ce turbo Peugeot Expert

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Expert, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur Peugeot Expert 1.6 HDi

La casse d'un turbo sur un 1.6 HDi provient très souvent d'un défaut de lubrification : huile de qualité insuffisante, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent également l'usure prématurée de l'ensemble tournant. Avant de monter le turbo neuf sur votre Expert, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.6 HDi 115 et 120 (codes moteur 9HC, 9HD, BHX, BHZ) de l'Expert, mais il est conseillé de vérifier la référence sur votre ancien turbo avant commande, plusieurs variantes pouvant exister.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre Expert.
Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement anormale, un sifflement inhabituel ou une surconsommation de carburant sont des symptômes fréquents d'un turbo fatigué sur ces moteurs.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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