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Turbo Peugeot Partner reconditionné – Réf. VVP1

€264,00 TTC
soit €220,00 HT
TurboPeugeot · PartnerRéf. VVP1
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo reconditionné et contrôlé
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo reconditionné
Marque
Peugeot
Modèle
Partner
Motorisation
2.0 HDi 90
Énergie
Diesel
Références équivalentes
VVP1, 0375C8, 0375E1, 0375E2, 0375E5, 0375F1, 0375F2, 0375H8, 0375H9, 37500, 375000, 9622526980, 9625526980, 9633382180, 9633382380, 9645247080, 9645247280
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer le turbo de votre Peugeot Partner avant remplacement

Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Peugeot Partner, il est essentiel de poser un diagnostic rigoureux. Un utilitaire comme le Partner, souvent sollicité en usage professionnel avec des charges importantes et des trajets répétés, peut révéler une usure prématurée du turbo. Vérifiez d'abord l'absence de fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement anormal à l'accélération, une perte de puissance progressive ou un voyant moteur allumé. Contrôlez ensuite le jeu de l'axe de la turbine à la main, l'état des durites d'air et la présence éventuelle de dépôts d'huile dans le circuit d'admission. Ces vérifications permettent de confirmer que la panne provient bien du turbo et non d'un autre organe du circuit d'air ou de suralimentation.

Turbo reconditionné pour Peugeot Partner 2.0 HDi 90

Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence VVP1 et équipe le Peugeot Partner motorisé en 2.0 HDi 90, correspondant au code moteur RHY (DW10TD). Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Partner

Ce turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Peugeot Partner ne reste pas immobilisé pendant l'intervention. L'ensemble est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le DW10TD

Sur ce moteur 2.0 HDi, la durée de vie du turbo dépend largement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), l'absence d'encrassement dans les conduits et la propreté de la prise d'air. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en versant un peu d'huile neuve dans l'orifice d'arrivée avant de reconnecter la durite, puis laissez tourner le moteur au ralenti quelques instants avant toute sollicitation.

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Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Peugeot Partner, il est essentiel de poser un diagnostic rigoureux. Un utilitaire comme le Partner, souvent sollicité en usage professionnel avec des charges importantes et des trajets répétés, peut révéler une usure prématurée du turbo. Vérifiez d'abord l'absence de fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement anormal à l'accélération, une perte de puissance progressive ou un voyant moteur allumé. Contrôlez ensuite le jeu de l'axe de la turbine à la main, l'état des durites d'air et la présence éventuelle de dépôts d'huile dans le circuit d'admission. Ces vérifications permettent de confirmer que la panne provient bien du turbo et non d'un autre organe du circuit d'air ou de suralimentation.

Turbo reconditionné pour Peugeot Partner 2.0 HDi 90

Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence VVP1 et équipe le Peugeot Partner motorisé en 2.0 HDi 90, correspondant au code moteur RHY (DW10TD). Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

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Ce turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Peugeot Partner ne reste pas immobilisé pendant l'intervention. L'ensemble est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le DW10TD

Sur ce moteur 2.0 HDi, la durée de vie du turbo dépend largement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), l'absence d'encrassement dans les conduits et la propreté de la prise d'air. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en versant un peu d'huile neuve dans l'orifice d'arrivée avant de reconnecter la durite, puis laissez tourner le moteur au ralenti quelques instants avant toute sollicitation.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo avec la liste des références équivalentes fournies, notamment VVP1, afin de confirmer la compatibilité avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon les CGV ; il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf ou reconditionné.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
On observe généralement une perte de puissance, de la fumée à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou l'allumage du voyant moteur sur le moteur RHY (DW10TD).
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités de paiement proposées.
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