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Turbo Renault Captur neuf – Réf. 16359880051

€299,00 TTC
soit €249,16 HT
TurboRenault · CapturRéf. 16359880051
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Captur
Motorisation
1.5 dCi 90
Énergie
Diesel
Références équivalentes
16359880051, 1441100Q2N, 1441100Q3J, 144116137R, 144116213R, 1441175333RC, 144117533R, 144117533RC, 144119262RB, 144119263R, 144119263RB, 144119998R, 6070900100, 607090010080, 6070900180, 607090018080, 6070900200, 607090020080, 6070900480, 607090048080, 801374-5004S, 8201164371, 8660006060, A6070900100, A607090010080, A6070900180, A607090018080, A6070900200, A607090020080, A6070900480, A607090048080, H8201164371
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer un turbo avant de le remplacer sur votre Renault Captur

Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Renault Captur, il est essentiel de poser un diagnostic rigoureux. Un sifflement inhabituel à l'accélération, une perte de puissance progressive, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ou encore une surconsommation d'huile sont autant de signaux qui peuvent indiquer une défaillance du turbo plutôt qu'un simple problème annexe. Il convient de vérifier en priorité l'absence de jeu excessif sur l'arbre de la turbine, l'état de la durite d'admission, l'étanchéité du circuit d'huile et l'absence de dépôts de calamine qui pourraient fausser le diagnostic. Sur cette motorisation, ces vérifications permettent souvent d'écarter d'autres causes avant de conclure à un remplacement du turbo.

Compatibilité du turbo pour Renault Captur 1.5 dCi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16359880051, destinée aux Renault Captur équipées du moteur diesel 1.5 dCi 90, d'une cylindrée de 1461 cm3. Les codes moteur concernés sont K9K608, K9K609, K9K628 et K9K629. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier systématiquement la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations commerciales pouvant varier selon les versions.

Échange standard et garantie sur ce turbo pour Captur

Ce turbo est vendu en échange standard : conformément à nos CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Renault Captur ne soit pas immobilisée inutilement. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour préserver votre turbo Captur

Sur le moteur K9K, la majorité des casses prématurées de turbo s'expliquent par un manque de lubrification, une huile moteur de qualité inadaptée ou une vidange non respectée, un filtre à air encrassé ou un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, et procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

Ce même turbo équipe aussi

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Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Renault Captur, il est essentiel de poser un diagnostic rigoureux. Un sifflement inhabituel à l'accélération, une perte de puissance progressive, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ou encore une surconsommation d'huile sont autant de signaux qui peuvent indiquer une défaillance du turbo plutôt qu'un simple problème annexe. Il convient de vérifier en priorité l'absence de jeu excessif sur l'arbre de la turbine, l'état de la durite d'admission, l'étanchéité du circuit d'huile et l'absence de dépôts de calamine qui pourraient fausser le diagnostic. Sur cette motorisation, ces vérifications permettent souvent d'écarter d'autres causes avant de conclure à un remplacement du turbo.

Compatibilité du turbo pour Renault Captur 1.5 dCi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16359880051, destinée aux Renault Captur équipées du moteur diesel 1.5 dCi 90, d'une cylindrée de 1461 cm3. Les codes moteur concernés sont K9K608, K9K609, K9K628 et K9K629. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier systématiquement la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations commerciales pouvant varier selon les versions.

Échange standard et garantie sur ce turbo pour Captur

Ce turbo est vendu en échange standard : conformément à nos CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Renault Captur ne soit pas immobilisée inutilement. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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Sur le moteur K9K, la majorité des casses prématurées de turbo s'expliquent par un manque de lubrification, une huile moteur de qualité inadaptée ou une vidange non respectée, un filtre à air encrassé ou un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, et procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence inscrite sur votre ancien turbo, généralement 16359880051 ou l'une de ses références équivalentes, avec celles indiquées sur la fiche, en tenant compte du code moteur K9K de votre véhicule.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément à nos CGV, mais il n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre Captur.
Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, un sifflement anormal, une fumée d'échappement bleutée ou noire et une consommation d'huile accrue sont des symptômes fréquents à surveiller.
Oui, le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
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