Turbo Renault Kangoo reconditionné – Réf. 54359880002
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo reconditionné et contrôlé
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo reconditionné
- Marque
- Renault
- Modèle
- Kangoo
- Motorisation
- 1.5 dCi 65, 1.5 dCi 80, 1.5 dCi 82
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 54359880002, 119854H118218, 14411-00QAG, 14411AW2499, 14411BK700, 14411BN700, 14411BN700EX, 14411BN701, 7811135039, 8200119854, 8200189536, 82001895536, 8200351471, 8200409037, 8200409838, 8200578338
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer une panne de turbo sur Renault Kangoo avant remplacement
Avant de commander un turbo reconditionné pour votre Renault Kangoo, il est essentiel de confirmer que la panne vient bien du turbocompresseur et non d'un élément annexe. Sur ce modèle, très utilisé en usage utilitaire avec des trajets fréquents à charge, un diagnostic rigoureux évite un remplacement inutile : contrôlez la présence de fumée bleue ou noire à l'échappement, une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou un voyant moteur allumé. Vérifiez également l'absence de jeu excessif sur l'axe de la turbine et l'état de la durite d'admission, souvent fissurée sur ce véhicule après plusieurs années d'utilisation. Si ces symptômes sont confirmés et qu'aucune fuite d'air ni encrassement du filtre à air n'explique la baisse de performance, le remplacement du turbo devient la solution adaptée.
Un turbo reconditionné pensé pour la Renault Kangoo 1.5 dCi
Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 54359880002, une pièce largement utilisée sur les Renault Kangoo I équipées du moteur 1.5 dCi. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Motorisations et codes moteur concernés sur ce modèle
Sur la Renault Kangoo, ce turbo reconditionné équipe les motorisations 1.5 dCi associées aux codes moteur K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 710, K9K 722 et K9K 750. Ces blocs diesel de 1461 cm3 sont réputés pour leur usage intensif sur ce fourgon léger, ce qui expose le turbo à une sollicitation régulière et donc à une usure plus rapide si l'entretien n'est pas rigoureux.
Échange standard et garantie pour votre Kangoo
Ce turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce, afin que votre Kangoo ne reste pas immobilisée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur Kangoo 1.5 dCi
Avant d'installer le turbo, contrôlez le circuit de lubrification : une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée est la première cause de casse prématurée sur ce moteur. Inspectez les durites d'huile, la prise d'air et l'intercooler afin d'écarter toute fuite ou encrassement. Procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres.
Ce même turbo équipe aussi
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Avant de commander un turbo reconditionné pour votre Renault Kangoo, il est essentiel de confirmer que la panne vient bien du turbocompresseur et non d'un élément annexe. Sur ce modèle, très utilisé en usage utilitaire avec des trajets fréquents à charge, un diagnostic rigoureux évite un remplacement inutile : contrôlez la présence de fumée bleue ou noire à l'échappement, une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou un voyant moteur allumé. Vérifiez également l'absence de jeu excessif sur l'axe de la turbine et l'état de la durite d'admission, souvent fissurée sur ce véhicule après plusieurs années d'utilisation. Si ces symptômes sont confirmés et qu'aucune fuite d'air ni encrassement du filtre à air n'explique la baisse de performance, le remplacement du turbo devient la solution adaptée.
Un turbo reconditionné pensé pour la Renault Kangoo 1.5 dCi
Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 54359880002, une pièce largement utilisée sur les Renault Kangoo I équipées du moteur 1.5 dCi. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
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Sur la Renault Kangoo, ce turbo reconditionné équipe les motorisations 1.5 dCi associées aux codes moteur K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 710, K9K 722 et K9K 750. Ces blocs diesel de 1461 cm3 sont réputés pour leur usage intensif sur ce fourgon léger, ce qui expose le turbo à une sollicitation régulière et donc à une usure plus rapide si l'entretien n'est pas rigoureux.
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Ce turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle pièce, afin que votre Kangoo ne reste pas immobilisée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
