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Turbo Renault Laguna neuf – Réf. 751768-5005S

€274,00 TTC
soit €228,33 HT
TurboRenault · LagunaRéf. 751768-5005S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Laguna
Motorisation
1.9 dCi / 1.9 DTi
Énergie
Diesel
Références équivalentes
751768-5005S, 021TM14750000, 14411-00Q0A, 14411-00Q0H, 14411-00QAA, 1441100Q1D, 1441100Q1E, 30620721, 36002418, 4409975, 4433764, 53039880048, 5860004, 7700105102, 7700105102C, 7700108052, 77014-72228, 7701474358, 7701478022, 7711134299, 7711497142, 7711497148, 7711497500, 8200084399, 8200091350, 8200091350A, 8200091350B, 8200108052, 8200143794, 8200348244, 8200458162, 8200544911, 8200683854, 8200715791, 82107431, 86002418, 8602271, 8660006061, 8802583339, 93160135
Garantie
12 mois

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Identifier le bon turbo pour votre Renault Laguna

Avant toute commande, la première étape consiste à relever la référence exacte gravée sur le carter de votre ancien turbocompresseur, ou à défaut sur la plaque signalétique moteur de votre Renault Laguna. Ce turbo neuf est proposé compatible avec la référence 751768-5005S, une référence largement diffusée sur les Renault Laguna équipées de motorisations diesel 1.9 litre. Comparez soigneusement les numéros avant achat afin d'éviter toute erreur de compatibilité, notamment si votre véhicule a déjà reçu une pièce de remplacement portant une référence différente de l'origine.

Motorisations Renault Laguna concernées

Ce turbo neuf est compatible avec les Renault Laguna équipées de la motorisation 1.9 dCi et 1.9 DTi, d'une cylindrée de 1870 cm3, associée aux codes moteur F9Q (notamment les variantes F9Q718, F9Q732, F9Q733, F9Q740, F9Q752, F9Q754) ainsi qu'au code D 4192 T4. Ces blocs diesel ont équipé la Laguna sur une large partie de sa carrière, aussi bien en berline qu'en break. Vérifiez impérativement le code moteur inscrit sur votre bloc avant de valider votre commande.

Échange standard et garantie sur votre Laguna

Ce turbo neuf pour Renault Laguna est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur moteur F9Q et D 4192 T4

Sur les moteurs diesel équipant la Laguna, la casse prématurée d'un turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Procédez systématiquement à un amorçage en huile du turbocompresseur avant la remise en route du moteur pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

Ce même turbo équipe aussi

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Avant toute commande, la première étape consiste à relever la référence exacte gravée sur le carter de votre ancien turbocompresseur, ou à défaut sur la plaque signalétique moteur de votre Renault Laguna. Ce turbo neuf est proposé compatible avec la référence 751768-5005S, une référence largement diffusée sur les Renault Laguna équipées de motorisations diesel 1.9 litre. Comparez soigneusement les numéros avant achat afin d'éviter toute erreur de compatibilité, notamment si votre véhicule a déjà reçu une pièce de remplacement portant une référence différente de l'origine.

Motorisations Renault Laguna concernées

Ce turbo neuf est compatible avec les Renault Laguna équipées de la motorisation 1.9 dCi et 1.9 DTi, d'une cylindrée de 1870 cm3, associée aux codes moteur F9Q (notamment les variantes F9Q718, F9Q732, F9Q733, F9Q740, F9Q752, F9Q754) ainsi qu'au code D 4192 T4. Ces blocs diesel ont équipé la Laguna sur une large partie de sa carrière, aussi bien en berline qu'en break. Vérifiez impérativement le code moteur inscrit sur votre bloc avant de valider votre commande.

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Ce turbo neuf pour Renault Laguna est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur moteur F9Q et D 4192 T4

Sur les moteurs diesel équipant la Laguna, la casse prématurée d'un turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Procédez systématiquement à un amorçage en huile du turbocompresseur avant la remise en route du moteur pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur avec la référence 751768-5005S ou l'une de ses références équivalentes listées, en vous assurant également que votre code moteur (F9Q ou D 4192 T4) correspond bien à celui indiqué.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV de la vente en échange standard, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Laguna, afin que votre véhicule ne soit pas immobilisé.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, une fumée noire ou bleutée à l'échappement, un bruit de sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile peuvent indiquer une défaillance du turbocompresseur sur les moteurs F9Q et D 4192 T4.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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