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Turbo Renault Mégane neuf – Réf. 54389880018

€369,00 TTC
soit €307,50 HT
TurboRenault · MéganeRéf. 54389880018
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Mégane
Motorisation
1.6 dCi 130
Énergie
Diesel
Références équivalentes
54389880018, 0006000616730, 0006000620342, 0006000620411, 1441100Q4H1, 144110219R, 144110972R, 144116575R, 144116683R, 4423118, 4423323, 6000616730, 6000620342, 6000620411, 6220900400, 622090040080, 6220900500, 622090050080, 71797259, 8201067824, A6220900400, A622090040080, A6220900500, A622090050080, H8201067824
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer un turbo défaillant sur Renault Mégane 1.6 dCi 130 avant remplacement

Avant de commander un nouveau turbocompresseur pour votre Renault Mégane équipée du moteur 1.6 dCi 130, il est recommandé de procéder à un diagnostic complet. Un sifflement inhabituel à l'accélération, une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation sont autant de signes qui doivent alerter. Il convient de vérifier le jeu axial et radial de la roue de turbine, l'état de la durite d'admission d'air, ainsi que la propreté de l'huile moteur avant de conclure à une casse du turbo plutôt qu'à un autre défaut du circuit d'air.

Compatibilité du turbo neuf pour Mégane 1.6 dCi 130

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54389880018, destinée aux Renault Mégane motorisées en 1.6 dCi 130, correspondant aux codes moteur R9M409 et R9M412. Cette motorisation diesel de 1598 cm3 équipe la Mégane dans sa configuration la plus répandue pour cette cylindrée. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbocompresseur, car plusieurs variantes proches existent selon le millésime et le niveau de puissance de la Mégane.

Échange standard et garantie pour votre Mégane

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Mégane, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur Mégane 1.6 dCi 130

Sur cette motorisation, les causes fréquentes de casse d'un turbo sont liées à une lubrification insuffisante, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant. Une conduite trop sollicitante avant que le moteur n'atteigne sa température de fonctionnement peut également accélérer l'usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute contamination. Lors de la mise en route du turbo neuf, procédez à un amorçage en huile afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.

Ce même turbo équipe aussi

Diagnostiquer un turbo défaillant sur Renault Mégane 1.6 dCi 130 avant remplacement

Avant de commander un nouveau turbocompresseur pour votre Renault Mégane équipée du moteur 1.6 dCi 130, il est recommandé de procéder à un diagnostic complet. Un sifflement inhabituel à l'accélération, une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation sont autant de signes qui doivent alerter. Il convient de vérifier le jeu axial et radial de la roue de turbine, l'état de la durite d'admission d'air, ainsi que la propreté de l'huile moteur avant de conclure à une casse du turbo plutôt qu'à un autre défaut du circuit d'air.

Compatibilité du turbo neuf pour Mégane 1.6 dCi 130

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54389880018, destinée aux Renault Mégane motorisées en 1.6 dCi 130, correspondant aux codes moteur R9M409 et R9M412. Cette motorisation diesel de 1598 cm3 équipe la Mégane dans sa configuration la plus répandue pour cette cylindrée. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbocompresseur, car plusieurs variantes proches existent selon le millésime et le niveau de puissance de la Mégane.

Échange standard et garantie pour votre Mégane

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Mégane, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur Mégane 1.6 dCi 130

Sur cette motorisation, les causes fréquentes de casse d'un turbo sont liées à une lubrification insuffisante, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant. Une conduite trop sollicitante avant que le moteur n'atteigne sa température de fonctionnement peut également accélérer l'usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute contamination. Lors de la mise en route du turbo neuf, procédez à un amorçage en huile afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Comparez la référence 54389880018 ainsi que les codes moteur R9M409 ou R9M412 inscrits sur votre ancien turbocompresseur avant de valider votre commande.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux conditions générales de vente ; il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser le véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, un sifflement à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques à surveiller sur cette motorisation.
Oui, le paiement peut être fractionné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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