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Turbo Renault Mégane neuf – Réf. 821042-5013S

€424,00 TTC
soit €353,33 HT
TurboRenault · MéganeRéf. 821042-5013S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Mégane
Motorisation
1.2 TCe 100, 1.2 TCe 116, 1.2 TCe 130, 1.2 TCe 132
Énergie
Essence
Références équivalentes
821042-5013S, 144100054R, 144100054RA, 1441000QAA, 144105784R, 144106351R, 1441100Q3P, 1441100Q4G, 144118534R, 7711676417, 8201439411, 8210429013, H8201439411
Garantie
12 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Pourquoi le turbo de votre Mégane 1.2 TCe casse-t-il ?

Sur les Renault Mégane équipées du bloc 1.2 TCe, le turbocompresseur travaille dans des conditions particulières. Ce moteur essence downsizé est connu pour une tendance à la surconsommation d'huile, liée à la segmentation des pistons et à une dépression insuffisante dans le collecteur d'admission. Quand le niveau d'huile baisse sans être surveillé, la lubrification du turbo devient insuffisante et ses paliers s'usent prématurément, jusqu'au grippage. Une huile de mauvaise qualité, une vidange retardée, un filtre à air encrassé ou des durites d'admission fragilisées accentuent encore ce phénomène sur ces motorisations.

Compatibilité avec les motorisations de la Mégane

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 821042-5013S et équipe les Renault Mégane essence 1.2 TCe 100, 116, 130 et 132 ch, associées aux codes moteur H5F 400, H5F 402, H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408, H5F 410 et H5F 412. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la carte grise afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour votre Mégane

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Mégane ne reste pas immobilisée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur une Mégane 1.2 TCe

Pour préserver ce nouveau turbo, quelques vérifications s'imposent avant le montage sur votre Mégane :

  • Contrôler l'état du circuit d'huile et remplacer huile et filtre à huile avant l'installation.
  • Vérifier la propreté du filtre à air et l'absence de fuite sur les durites d'admission et l'intercooler.
  • Inspecter les durites de graissage et de retour d'huile du turbo pour écarter tout dépôt de calamine.
  • Amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage pour éviter tout fonctionnement à sec du turbo.
  • Adopter une conduite souple les premiers kilomètres, en laissant le moteur monter en température progressivement.

Ce même turbo équipe aussi

Pourquoi le turbo de votre Mégane 1.2 TCe casse-t-il ?

Sur les Renault Mégane équipées du bloc 1.2 TCe, le turbocompresseur travaille dans des conditions particulières. Ce moteur essence downsizé est connu pour une tendance à la surconsommation d'huile, liée à la segmentation des pistons et à une dépression insuffisante dans le collecteur d'admission. Quand le niveau d'huile baisse sans être surveillé, la lubrification du turbo devient insuffisante et ses paliers s'usent prématurément, jusqu'au grippage. Une huile de mauvaise qualité, une vidange retardée, un filtre à air encrassé ou des durites d'admission fragilisées accentuent encore ce phénomène sur ces motorisations.

Compatibilité avec les motorisations de la Mégane

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 821042-5013S et équipe les Renault Mégane essence 1.2 TCe 100, 116, 130 et 132 ch, associées aux codes moteur H5F 400, H5F 402, H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408, H5F 410 et H5F 412. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la carte grise afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour votre Mégane

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Mégane ne reste pas immobilisée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur une Mégane 1.2 TCe

Pour préserver ce nouveau turbo, quelques vérifications s'imposent avant le montage sur votre Mégane :

  • Contrôler l'état du circuit d'huile et remplacer huile et filtre à huile avant l'installation.
  • Vérifier la propreté du filtre à air et l'absence de fuite sur les durites d'admission et l'intercooler.
  • Inspecter les durites de graissage et de retour d'huile du turbo pour écarter tout dépôt de calamine.
  • Amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage pour éviter tout fonctionnement à sec du turbo.
  • Adopter une conduite souple les premiers kilomètres, en laissant le moteur monter en température progressivement.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est compatible avec la référence 821042-5013S et les motorisations 1.2 TCe 100, 116, 130 et 132 ch (codes moteur H5F). Vérifiez la référence sur votre ancien turbo avant commande pour confirmer la compatibilité exacte.
Oui, la vente s'effectue en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, des sifflements inhabituels, de la fumée à l'échappement ou une surconsommation d'huile peuvent indiquer une usure du turbo sur ces moteurs 1.2 TCe.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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