Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo Renault Trafic neuf – Réf. 786997-5001S

€334,00 TTC
soit €278,33 HT
TurboRenault · TraficRéf. 786997-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Trafic
Motorisation
2.0 dCi 90 ch, 2.0 dCi 114 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
786997-5001S, 0860555, 1440100Q1M, 144109364, 144109364R, 14411-00Q3K, 1441100Q1M, 144114283, 144114283R, 4420486, 57429880000, 8200994301, 8200994301B, 860555, 860855, 8660006062, 93168175, 95516205, OPEL860855
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Diagnostiquer une panne de turbo sur votre Renault Trafic avant de le remplacer

Sur un Renault Trafic utilitaire, une perte de puissance, une fumée bleutée ou noire à l'accélération, un sifflement inhabituel ou un voyant moteur allumé sont des signaux qui doivent alerter avant tout remplacement. Avant de commander un nouveau turbo, il est recommandé de contrôler le jeu de l'arbre de la turbine, l'état des ailettes, la présence de jeu axial anormal, ainsi que l'absence de traces d'huile dans le circuit d'admission. Un diagnostic complet permet aussi d'écarter une cause annexe (durite fissurée, électrovanne défaillante, capteur de pression défectueux) avant de valider le remplacement du turbocompresseur.

Présentation du turbo neuf pour Renault Trafic

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 786997-5001S, une pièce utilisée sur le Renault Trafic utilisé quotidiennement en livraison ou en transport de marchandises, où le turbo est particulièrement sollicité par les cycles d'arrêts et de redémarrages fréquents. Ce turbo neuf est conçu pour restituer la pression de suralimentation d'origine et retrouver les performances attendues sur ce véhicule utilitaire.

Motorisations compatibles sur le Trafic

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 2.0 dCi 90 ch et 2.0 dCi 114 ch du Renault Trafic, associées aux codes moteur M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 680, M9T 686, M9T 690 et M9T 692. Avant toute commande, il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Trafic afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour votre Trafic

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Trafic ne reste pas immobilisé. Ce turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur Renault Trafic

Avant l'installation, vérifiez le circuit d'huile de votre Trafic (pression, propreté, absence de bouchage dans les durites d'arrivée et de retour), ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler. Un amorçage en huile du nouveau turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à respecter la qualité d'huile préconisée et sa vidange régulière, car un encrassement du filtre à air ou une huile dégradée figurent parmi les causes fréquentes de casse prématurée d'un turbo sur ce type de moteur diesel.

Ce même turbo équipe aussi

Diagnostiquer une panne de turbo sur votre Renault Trafic avant de le remplacer

Sur un Renault Trafic utilitaire, une perte de puissance, une fumée bleutée ou noire à l'accélération, un sifflement inhabituel ou un voyant moteur allumé sont des signaux qui doivent alerter avant tout remplacement. Avant de commander un nouveau turbo, il est recommandé de contrôler le jeu de l'arbre de la turbine, l'état des ailettes, la présence de jeu axial anormal, ainsi que l'absence de traces d'huile dans le circuit d'admission. Un diagnostic complet permet aussi d'écarter une cause annexe (durite fissurée, électrovanne défaillante, capteur de pression défectueux) avant de valider le remplacement du turbocompresseur.

Présentation du turbo neuf pour Renault Trafic

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 786997-5001S, une pièce utilisée sur le Renault Trafic utilisé quotidiennement en livraison ou en transport de marchandises, où le turbo est particulièrement sollicité par les cycles d'arrêts et de redémarrages fréquents. Ce turbo neuf est conçu pour restituer la pression de suralimentation d'origine et retrouver les performances attendues sur ce véhicule utilitaire.

Motorisations compatibles sur le Trafic

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 2.0 dCi 90 ch et 2.0 dCi 114 ch du Renault Trafic, associées aux codes moteur M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 680, M9T 686, M9T 690 et M9T 692. Avant toute commande, il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Trafic afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour votre Trafic

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Trafic ne reste pas immobilisé. Ce turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur Renault Trafic

Avant l'installation, vérifiez le circuit d'huile de votre Trafic (pression, propreté, absence de bouchage dans les durites d'arrivée et de retour), ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler. Un amorçage en huile du nouveau turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à respecter la qualité d'huile préconisée et sa vidange régulière, car un encrassement du filtre à air ou une huile dégradée figurent parmi les causes fréquentes de casse prématurée d'un turbo sur ce type de moteur diesel.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Comparez la référence 786997-5001S ou l'une des références équivalentes listées avec celle inscrite sur la plaque de votre ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Trafic avant de valider votre commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon les CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement bleutée ou noire, un sifflement anormal ou l'allumage du voyant moteur peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ces motorisations.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →