Turbo SEAT Cordoba neuf – Réf. 713673-5007S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Cordoba
- Motorisation
- 1.9 TDI 100
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 713673-5007S, 038253019C, 038253019CU, 038253019CV, 038253019CV500, 038253019CX, 038253019N, 038253019NU, 038253019NV, 038253019NV220, 038253019NV225, 038253019NV500, 038253019NX, 03G253014E, 03G253014EU, 03G253014EV, 03G253014EX, 03G253016L, 03G253016LU, 03G253016LV, 03G253016LX, 03G253016N, 03G253016NV, 03G253016NX, 1135819, 1556571, 1556572, 54399880017, 6M21-9G438-AA, 713672-5007S, 768331-5003S, 8119191, RE6M219G438AA, YM219G438BA
- Garantie
- 12 mois
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Le turbo adapté à l'usage de votre SEAT Cordoba 1.9 TDI 100
La SEAT Cordoba 1.9 TDI 100 est souvent utilisée pour des trajets mixtes, entre courts déplacements urbains et longues distances sur route ou autoroute. Cette alternance de régimes sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des accélérations et des montées en charge répétées. Avec le temps, un turbo fatigué peut entraîner une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement ou un bruit de sifflement caractéristique, autant de signes qu'il est temps d'envisager un remplacement.
Compatibilité du turbo neuf pour la SEAT Cordoba
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 713673-5007S et équipe la motorisation 1.9 TDI 100 de la SEAT Cordoba, associée aux codes moteur ATD, AXR et BMT. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Échange standard et garantie sur ce turbo neuf
Ce turbo neuf pour SEAT Cordoba est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage et mise en route du turbo
Sur les motorisations 1.9 TDI de la Cordoba, une casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification, d'une huile moteur de qualité inadaptée ou d'une vidange non respectée. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer une usure accélérée. Avant le montage, il est essentiel de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo neuf permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.
Ce même turbo équipe aussi
- Turbo Audi A3 neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo Ford Galaxy neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo SEAT Leon neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo SEAT Toledo neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo Skoda Octavia neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 713673-5007S
- Turbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 713673-5007S
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Questions fréquentes
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