Turbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 53039880003
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Ibiza
- Motorisation
- 1.9 TD 75 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 53039880003, 028145701R
- Garantie
- 12 mois
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Symptômes d'un turbo fatigué sur SEAT Ibiza 1.9 TD
Sur la SEAT Ibiza II équipée du moteur 1.9 TD, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel côté admission, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une surconsommation d'huile moteur. Un voyant moteur allumé ou une entrée d'air qui montre des traces d'huile sont également des signes qui doivent alerter le conducteur d'une Ibiza équipée de ce bloc diesel.
Présentation du turbo neuf compatible avec la référence 53039880003
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880003, destinée à la motorisation 1.9 TD 75 ch (code moteur AAZ, diesel, 1896 cm³) qui équipait la SEAT Ibiza II. Il est fabriqué selon des standards de qualité équivalents à l'origine, pour restituer au véhicule ses performances de suralimentation d'origine.
Compatibilité avec votre SEAT Ibiza
Avant toute commande, il est indispensable de vérifier que la référence présente sur votre ancien turbo correspond bien à celles listées sur cette fiche, car plusieurs versions de turbo peuvent avoir équipé un même modèle selon la période de fabrication.
Échange standard et garantie
Ce turbo est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Ibiza ne soit pas immobilisée durant l'opération. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur moteur AAZ
La longévité du turbo dépend largement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout risque de pollution du nouveau turbo. Après installation, un amorçage en huile est recommandé avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880003, destinée à la motorisation 1.9 TD 75 ch (code moteur AAZ, diesel, 1896 cm³) qui équipait la SEAT Ibiza II. Il est fabriqué selon des standards de qualité équivalents à l'origine, pour restituer au véhicule ses performances de suralimentation d'origine.
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Avant toute commande, il est indispensable de vérifier que la référence présente sur votre ancien turbo correspond bien à celles listées sur cette fiche, car plusieurs versions de turbo peuvent avoir équipé un même modèle selon la période de fabrication.
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Conseils de montage sur moteur AAZ
La longévité du turbo dépend largement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout risque de pollution du nouveau turbo. Après installation, un amorçage en huile est recommandé avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.
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Questions fréquentes
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