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Turbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 713673-5007S

€354,00 TTC
soit €295,00 HT
TurboSEAT · IbizaRéf. 713673-5007S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
SEAT
Modèle
Ibiza
Motorisation
1.9 TDI 100 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
713673-5007S, 038253019C, 038253019CU, 038253019CV, 038253019CV500, 038253019CX, 038253019N, 038253019NU, 038253019NV, 038253019NV220, 038253019NV225, 038253019NV500, 038253019NX, 03G253014E, 03G253014EU, 03G253014EV, 03G253014EX, 03G253016L, 03G253016LU, 03G253016LV, 03G253016LX, 03G253016N, 03G253016NV, 03G253016NX, 1135819, 1556571, 1556572, 54399880017, 6M21-9G438-AA, 713672-5007S, 768331-5003S, 8119191, RE6M219G438AA, YM219G438BA
Garantie
12 mois

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Identifier la bonne référence sur votre SEAT Ibiza

Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre SEAT Ibiza. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 713673-5007S, une référence que l'on retrouve sur de nombreuses SEAT Ibiza équipées d'un moteur 1.9 TDI 100 ch. Comparez toujours le numéro gravé sur le carter de votre turbo d'origine avec la liste de références équivalentes sur cette fiche avant de valider votre achat, car plusieurs versions de turbo ont pu équiper cette motorisation selon les années de production.

Motorisations et moteurs concernés sur l'Ibiza

Sur la SEAT Ibiza, ce turbo neuf équipe la motorisation 1.9 TDI 100 ch, Diesel, d'une cylindrée de 1896 cm³. Les codes moteur associés sont ATD et AXR. Ce bloc diesel à injection directe a longtemps équipé la gamme Ibiza et reste apprécié pour sa sobriété, mais son turbocompresseur peut s'user avec le temps, notamment si l'entretien du circuit d'huile n'a pas été suivi rigoureusement.

Échange standard et garantie sur ce turbo neuf

Ce turbo neuf pour SEAT Ibiza est proposé en échange standard : votre ancien turbo doit obligatoirement être retourné, conformément aux CGV. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Ibiza ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

Sur un moteur 1.9 TDI comme celui de l'Ibiza, la majorité des casses de turbo proviennent d'un manque de lubrification, d'une huile moteur de qualité insuffisante ou d'une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler percé. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état des durites d'admission et l'absence de corps étrangers dans la prise d'air. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.

Ce même turbo équipe aussi

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Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre SEAT Ibiza. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 713673-5007S, une référence que l'on retrouve sur de nombreuses SEAT Ibiza équipées d'un moteur 1.9 TDI 100 ch. Comparez toujours le numéro gravé sur le carter de votre turbo d'origine avec la liste de références équivalentes sur cette fiche avant de valider votre achat, car plusieurs versions de turbo ont pu équiper cette motorisation selon les années de production.

Motorisations et moteurs concernés sur l'Ibiza

Sur la SEAT Ibiza, ce turbo neuf équipe la motorisation 1.9 TDI 100 ch, Diesel, d'une cylindrée de 1896 cm³. Les codes moteur associés sont ATD et AXR. Ce bloc diesel à injection directe a longtemps équipé la gamme Ibiza et reste apprécié pour sa sobriété, mais son turbocompresseur peut s'user avec le temps, notamment si l'entretien du circuit d'huile n'a pas été suivi rigoureusement.

Échange standard et garantie sur ce turbo neuf

Ce turbo neuf pour SEAT Ibiza est proposé en échange standard : votre ancien turbo doit obligatoirement être retourné, conformément aux CGV. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Ibiza ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

Sur un moteur 1.9 TDI comme celui de l'Ibiza, la majorité des casses de turbo proviennent d'un manque de lubrification, d'une huile moteur de qualité insuffisante ou d'une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler percé. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état des durites d'admission et l'absence de corps étrangers dans la prise d'air. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Comparez le numéro inscrit sur votre ancien turbo avec la référence 713673-5007S ou l'une des références équivalentes listées sur la fiche, en particulier si votre Ibiza est motorisée en 1.9 TDI 100 ch (codes moteur ATD ou AXR).
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon les CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser votre véhicule.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée d'échappement anormale, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile peuvent signaler l'usure du turbo sur les moteurs ATD et AXR.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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