Turbo Toyota Hilux neuf – Réf. 9B008
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Toyota
- Modèle
- Hilux
- Motorisation
- 3.0 D-4D 171 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 9B008, 1720130062, TC3VET-S0014B
- Garantie
- 12 mois
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Un Hilux qui retrouve toute sa vigueur au volant
Sur un Toyota Hilux équipé du moteur 3.0 D-4D 171 ch, un turbo en bon état se ressent immédiatement à la conduite : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, le moteur tire sans flottement au moment de la mise en charge et le bruit d'air ou de sifflement disparaît. Pour un pick-up souvent utilisé en charge, à l'attelage ou sur piste, cette réactivité du turbo est essentielle pour conserver de la souplesse sans avoir à solliciter excessivement le moteur.
Compatibilité du turbo neuf pour ce Hilux
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9B008, destinée aux Toyota Hilux motorisés en 3.0 D-4D 171 ch, moteur Diesel de 2982 cm3 identifié par le code 1KD-FTV. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines versions du Hilux ayant pu recevoir des turbos différents selon le millésime de fabrication.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Hilux ne reste pas immobilisé. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Causes fréquentes de casse sur le 1KD-FTV
Sur ce moteur, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré peuvent également perturber le fonctionnement du turbocompresseur et accélérer son usure, tout comme une conduite abusant des montées en régime avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement.
Points à vérifier avant montage
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Hilux, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour, propreté du carter), l'état de la prise d'air et du filtre, ainsi que l'étanchéité des durites d'admission et d'échappement. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.
Ce même turbo équipe aussi
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Sur un Toyota Hilux équipé du moteur 3.0 D-4D 171 ch, un turbo en bon état se ressent immédiatement à la conduite : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, le moteur tire sans flottement au moment de la mise en charge et le bruit d'air ou de sifflement disparaît. Pour un pick-up souvent utilisé en charge, à l'attelage ou sur piste, cette réactivité du turbo est essentielle pour conserver de la souplesse sans avoir à solliciter excessivement le moteur.
Compatibilité du turbo neuf pour ce Hilux
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9B008, destinée aux Toyota Hilux motorisés en 3.0 D-4D 171 ch, moteur Diesel de 2982 cm3 identifié par le code 1KD-FTV. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines versions du Hilux ayant pu recevoir des turbos différents selon le millésime de fabrication.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Hilux ne reste pas immobilisé. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Points à vérifier avant montage
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Hilux, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour, propreté du carter), l'état de la prise d'air et du filtre, ainsi que l'étanchéité des durites d'admission et d'échappement. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.
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Questions fréquentes
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