Turbo Toyota RAV4 neuf – Réf. 17201-27030A
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Toyota
- Modèle
- RAV4
- Motorisation
- 2.0 D-4D
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 17201-27030A, 17201-27030F, 1720127030, 172012703084, 1720127030E, 57439880008, 57439880009, 801891-5003S, 801891-5004S
- Garantie
- 12 mois
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Le turbo neuf adapté à l'usage du Toyota RAV4 2.0 D-4D
Le Toyota RAV4 est souvent utilisé pour des trajets mixtes, entre ville et routes départementales, parfois avec du chargement ou une utilisation en tout-terrain léger. Ce type d'usage, avec des montées en régime fréquentes et des phases de ralenti prolongées, sollicite fortement le turbocompresseur du moteur 2.0 D-4D. Lorsque la lubrification n'est plus optimale ou que l'entretien du filtre à air est négligé, l'usure du turbo s'accélère, entraînant une perte de puissance ou une fumée anormale à l'échappement.
Compatibilité du turbo neuf pour le RAV4 2.0 D-4D
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 17201-27030A, destinée aux Toyota RAV4 équipés du moteur 2.0 D-4D, code moteur 1CD-FTV, motorisation Diesel de 1995 cm3. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines versions ayant pu recevoir des références proches mais non interchangeables.
- 17201-27030A
- 17201-27030F
- 1720127030
- 172012703084
- 1720127030E
- 57439880008
- 57439880009
- 801891-5003S
- 801891-5004S
Échange standard et garantie pour ce turbo RAV4
Ce turbo est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo du RAV4 2.0 D-4D
Avant de monter le nouveau turbo, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite sur la prise d'air, car un résidu d'huile encrassée ou un filtre à air obstrué peut endommager rapidement un turbo neuf. Il est également conseillé de procéder à un amorçage en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification correcte dès la mise en route. Enfin, une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur 1CD-FTV limite les risques de casse prématurée liés à un manque de lubrification.
Ce même turbo équipe aussi
Le turbo neuf adapté à l'usage du Toyota RAV4 2.0 D-4D
Le Toyota RAV4 est souvent utilisé pour des trajets mixtes, entre ville et routes départementales, parfois avec du chargement ou une utilisation en tout-terrain léger. Ce type d'usage, avec des montées en régime fréquentes et des phases de ralenti prolongées, sollicite fortement le turbocompresseur du moteur 2.0 D-4D. Lorsque la lubrification n'est plus optimale ou que l'entretien du filtre à air est négligé, l'usure du turbo s'accélère, entraînant une perte de puissance ou une fumée anormale à l'échappement.
Compatibilité du turbo neuf pour le RAV4 2.0 D-4D
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 17201-27030A, destinée aux Toyota RAV4 équipés du moteur 2.0 D-4D, code moteur 1CD-FTV, motorisation Diesel de 1995 cm3. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines versions ayant pu recevoir des références proches mais non interchangeables.
- 17201-27030A
- 17201-27030F
- 1720127030
- 172012703084
- 1720127030E
- 57439880008
- 57439880009
- 801891-5003S
- 801891-5004S
Échange standard et garantie pour ce turbo RAV4
Ce turbo est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo du RAV4 2.0 D-4D
Avant de monter le nouveau turbo, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite sur la prise d'air, car un résidu d'huile encrassée ou un filtre à air obstrué peut endommager rapidement un turbo neuf. Il est également conseillé de procéder à un amorçage en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification correcte dès la mise en route. Enfin, une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur 1CD-FTV limite les risques de casse prématurée liés à un manque de lubrification.
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Questions fréquentes
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