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Turbo Volkswagen Amarok neuf – Réf. 10009880102

€834,00 TTC
soit €695,00 HT
TurboVolkswagen · AmarokRéf. 10009880102
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Amarok
Motorisation
2.0 BiTDI 163 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
10009880102, 03L145701F, 03L145701FV, 03L145701FX, 03L145702S, 03L145702SV, 03L145702SX, 03L145715A, 03L145715AV, 03L145715AX, 03L145715E, 03L145715EV, 03L145715EX, 03L145715G, 03L145715GV, 03L145715GX, 53049880105
Garantie
12 mois

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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Amarok

Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Amarok, car plusieurs variantes ont équipé ce pick-up selon la finition et l'année de production. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 10009880102, destinée aux Volkswagen Amarok équipés du moteur 2.0 BiTDI 163 ch, codes moteur CDCA et CFCA, diesel de 1968 cm3. La comparaison des références présentes sur votre ancien turbo (souvent gravées sur une plaque métallique) avec la liste sur cette fiche permet de sécuriser votre achat.

Pourquoi le turbo de l'Amarok 2.0 BiTDI s'use-t-il ?

Le système à double turbo (petit et gros turbo associés) de l'Amarok sollicite fortement la lubrification, notamment lors des usages intensifs ou des remorquages fréquents typiques de ce pick-up utilitaire. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non respectée, un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré accélèrent l'usure des paliers et des roulements du turbo. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant extinction du moteur peut également fragiliser l'ensemble bi-turbo.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation sur votre Amarok, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur l'Amarok

Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et de prise d'air afin d'écarter toute contamination ou fuite qui endommagerait rapidement la nouvelle pièce. Lors de la mise en route, il est recommandé de procéder à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers avant la première montée en régime.

Identifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Amarok

Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Amarok, car plusieurs variantes ont équipé ce pick-up selon la finition et l'année de production. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 10009880102, destinée aux Volkswagen Amarok équipés du moteur 2.0 BiTDI 163 ch, codes moteur CDCA et CFCA, diesel de 1968 cm3. La comparaison des références présentes sur votre ancien turbo (souvent gravées sur une plaque métallique) avec la liste sur cette fiche permet de sécuriser votre achat.

Pourquoi le turbo de l'Amarok 2.0 BiTDI s'use-t-il ?

Le système à double turbo (petit et gros turbo associés) de l'Amarok sollicite fortement la lubrification, notamment lors des usages intensifs ou des remorquages fréquents typiques de ce pick-up utilitaire. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non respectée, un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré accélèrent l'usure des paliers et des roulements du turbo. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant extinction du moteur peut également fragiliser l'ensemble bi-turbo.

Échange standard et garantie pour ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation sur votre Amarok, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur l'Amarok

Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et de prise d'air afin d'écarter toute contamination ou fuite qui endommagerait rapidement la nouvelle pièce. Lors de la mise en route, il est recommandé de procéder à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers avant la première montée en régime.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer la référence gravée sur l'ancien turbo démonté de votre Amarok 2.0 BiTDI avec la référence principale ou l'une des références équivalentes listées sur la fiche.
Oui, la vente se fait en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV ; il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile peuvent signaler un turbo défaillant sur les codes moteur CDCA ou CFCA.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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