Turbo Volkswagen Crafter neuf – Réf. 803955-5008S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Crafter
- Motorisation
- 2.0 TDI 109, 2.0 TDI 114, 2.0 TDI 122, 2.0 TDI 136, 2.0 TDI 140
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 803955-5008S, 03L253014A, 03L253014AV, 03L253014AV300, 03L253014AV351, 03L253014AX, 03L253014C, 03L253014CV, 03L253014CX
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Crafter
Avant de commander un turbo pour votre Volkswagen Crafter, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbocompresseur, sur une étiquette rivetée sur le carter. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 803955-5008S, une référence utilisée sur les motorisations 2.0 TDI du Crafter. Comparer la référence de votre turbo actuel avec celle indiquée évite toute erreur de commande, en particulier lorsque plusieurs déclinaisons de puissance ont équipé ce fourgon au fil du temps.
Motorisations concernées sur le Crafter
Sur le Crafter, ce turbo neuf équipe le bloc diesel 2.0 TDI d'une cylindrée de 1968 cm3, disponible selon les versions avec les codes moteur CDBA, CNFA, CNFB, CKTB, CKTC, CSLA, CSLB ou CSLC. Ce fourgon, utilisé au quotidien pour le transport de marchandises et souvent soumis à des trajets courts en usage urbain, sollicite fortement le turbocompresseur, d'où l'importance de contrôler systématiquement la référence sur la pièce d'origine avant tout achat.
Échange standard et garantie pour ce turbo Crafter
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : l'ancien turbocompresseur doit obligatoirement être retourné, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Crafter ne reste pas immobilisé pendant l'intervention. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Causes fréquentes de casse et conseils de montage
Sur les moteurs 2.0 TDI du Crafter, les défaillances de turbo proviennent souvent d'un manque de lubrification lié à une huile moteur de mauvaise qualité, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent également l'usure prématurée du compresseur. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur peut aussi endommager les paliers du turbo.
Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du circuit de lubrification est recommandé pour garantir une montée en pression correcte dès les premiers tours moteur.
Identifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Crafter
Avant de commander un turbo pour votre Volkswagen Crafter, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbocompresseur, sur une étiquette rivetée sur le carter. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 803955-5008S, une référence utilisée sur les motorisations 2.0 TDI du Crafter. Comparer la référence de votre turbo actuel avec celle indiquée évite toute erreur de commande, en particulier lorsque plusieurs déclinaisons de puissance ont équipé ce fourgon au fil du temps.
Motorisations concernées sur le Crafter
Sur le Crafter, ce turbo neuf équipe le bloc diesel 2.0 TDI d'une cylindrée de 1968 cm3, disponible selon les versions avec les codes moteur CDBA, CNFA, CNFB, CKTB, CKTC, CSLA, CSLB ou CSLC. Ce fourgon, utilisé au quotidien pour le transport de marchandises et souvent soumis à des trajets courts en usage urbain, sollicite fortement le turbocompresseur, d'où l'importance de contrôler systématiquement la référence sur la pièce d'origine avant tout achat.
Échange standard et garantie pour ce turbo Crafter
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : l'ancien turbocompresseur doit obligatoirement être retourné, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Crafter ne reste pas immobilisé pendant l'intervention. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Causes fréquentes de casse et conseils de montage
Sur les moteurs 2.0 TDI du Crafter, les défaillances de turbo proviennent souvent d'un manque de lubrification lié à une huile moteur de mauvaise qualité, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent également l'usure prématurée du compresseur. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur peut aussi endommager les paliers du turbo.
Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du circuit de lubrification est recommandé pour garantir une montée en pression correcte dès les premiers tours moteur.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
