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Turbo Volkswagen Crafter neuf – Réf. 873767-5001S

€584,00 TTC
soit €486,66 HT
TurboVolkswagen · CrafterRéf. 873767-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Crafter
Motorisation
2.0 TDI 140, 2.0 TDI 163
Énergie
Diesel
Références équivalentes
873767-5001S, 04L253014A, 04L253014AC, 04L253014AV, 04L253014AX, 04L253014C, 04L253014CV, 04L253014CV550, 04L253014CX, 04L253014F, 04L253014FV, 04L253014FX, 04L253014L, 04L253014LV, 04L253014LX, 04L253014M, 04L253014MV, 04L253014MX, 04L253014N, 04L253014NV, 04L253014NX, 04L253056R, 04L253056RV, 04L253056RX, 65.09000-6003, 65.09100-6002, 65.09100-9004, 65090006000, 65090009003, 65091006004, 873970-5001S
Garantie
12 mois

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Un turbo neuf pensé pour l'usage utilitaire du Crafter

Le Volkswagen Crafter est un véhicule utilitaire conçu pour les tournées de livraison, le transport de charges lourdes et les longs trajets professionnels. Ce profil d'utilisation intensif, souvent associé à des arrêts fréquents, des montées en charge répétées et des trajets urbains entrecoupés d'autoroute, sollicite fortement le turbocompresseur du moteur 2.0 TDI. Les variations rapides de régime moteur, combinées à une charge utile importante, augmentent la pression exercée sur l'arbre et les paliers du turbo, ce qui explique pourquoi ce composant s'use plus vite sur un Crafter utilisé quotidiennement en professionnel que sur un véhicule particulier.

Compatibilité du turbo neuf avec le Crafter 2.0 TDI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 873767-5001S et convient aux motorisations 2.0 TDI 140 et 2.0 TDI 163 équipant le Volkswagen Crafter, associées aux codes moteur CXFA, CXHA, CXHB, DAUA, DAUB, DAUC, DMZE et DNAE. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la date de fabrication et la version du Crafter.

Échange standard et garantie pour ce turbo Crafter

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le Crafter ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire pour une exploitation professionnelle. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage du turbo sur un Crafter 2.0 TDI

Sur un moteur 2.0 TDI de Crafter, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé par un usage en zone poussiéreuse. Avant de monter le turbo neuf, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'étanchéité de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules dans l'intercooler. Une fois le turbo installé, un amorçage en huile est recommandé avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce.

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Un turbo neuf pensé pour l'usage utilitaire du Crafter

Le Volkswagen Crafter est un véhicule utilitaire conçu pour les tournées de livraison, le transport de charges lourdes et les longs trajets professionnels. Ce profil d'utilisation intensif, souvent associé à des arrêts fréquents, des montées en charge répétées et des trajets urbains entrecoupés d'autoroute, sollicite fortement le turbocompresseur du moteur 2.0 TDI. Les variations rapides de régime moteur, combinées à une charge utile importante, augmentent la pression exercée sur l'arbre et les paliers du turbo, ce qui explique pourquoi ce composant s'use plus vite sur un Crafter utilisé quotidiennement en professionnel que sur un véhicule particulier.

Compatibilité du turbo neuf avec le Crafter 2.0 TDI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 873767-5001S et convient aux motorisations 2.0 TDI 140 et 2.0 TDI 163 équipant le Volkswagen Crafter, associées aux codes moteur CXFA, CXHA, CXHB, DAUA, DAUB, DAUC, DMZE et DNAE. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la date de fabrication et la version du Crafter.

Échange standard et garantie pour ce turbo Crafter

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le Crafter ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire pour une exploitation professionnelle. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage du turbo sur un Crafter 2.0 TDI

Sur un moteur 2.0 TDI de Crafter, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé par un usage en zone poussiéreuse. Avant de monter le turbo neuf, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'étanchéité de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules dans l'intercooler. Une fois le turbo installé, un amorçage en huile est recommandé avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est compatible avec la référence 873767-5001S pour les motorisations 2.0 TDI 140 et 163 ch. Il est recommandé de vérifier cette référence sur votre ancien turbo avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf.
Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
On observe souvent une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement, un bruit sifflant ou une surconsommation d'huile, signes fréquents sur les codes moteur DAUA, DAUB et DMZE.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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