Turbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 16389880017
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 1.4 TSI 122, 1.4 TSI 150
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 16389880017, 04E145702H, 04E145702HV, 04E145702HX, 16389880000
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Golf 1.4 TSI
Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Golf afin de vous assurer d'une compatibilité parfaite. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16389880017, une pièce spécifiquement conçue pour équiper certains moteurs essence turbocompressés de la Golf. Comparer les numéros gravés sur le carter de votre turbo actuel avec la liste sur cette fiche vous évitera toute erreur de commande et garantit un montage sans mauvaise surprise.
Motorisations Golf concernées par ce turbo neuf
Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.4 TSI équipant la Volkswagen Golf, notamment les versions 122 ch et 150 ch, associées aux codes moteur CSSA, CSTA et DBVA. Ces blocs essence turbocompressés à injection directe, développés dans la famille EA211, sont réputés pour leur agrément de conduite et leur sobriété, mais restent sensibles à la qualité de la lubrification et à l'entretien du circuit d'huile. Si votre Golf est équipée de l'une de ces motorisations, prenez soin de confirmer la référence exacte présente sur votre turbo d'origine avant validation de la commande.
Échange standard et garantie pour votre Golf
Ce turbo est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Golf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
Conseils avant montage sur un moteur 1.4 TSI
Sur les moteurs 1.4 TSI CSSA, CSTA et DBVA, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile moteur inadaptée ou non vidangée dans les intervalles recommandés, ou encore à un filtre à air encrassé. Avant d'installer le turbo neuf, vérifiez systématiquement le circuit d'huile, l'état des durites, ainsi que la propreté de la prise d'air et de l'intercooler. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
