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Turbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 49373-01003

€369,00 TTC
soit €307,50 HT
TurboVolkswagen · GolfRéf. 49373-01003
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
1.4 TSI 122 CV
Énergie
Essence
Références équivalentes
49373-01003, 03C145701C, 03C145701CV, 03C145701CX, 03C145701F, 03C145701FV, 03C145701FX, 03C145701J, 03C145701JV, 03C145701JX, 03C145701N, 03C145701NV, 03C145701NX, 03C145701R, 03C145701RV, 03C145701RX, 03C145702, 03C145702A, 03C145702AV, 03C145702AX, 03C145702C, 03C145702CU, 03C145702CV, 03C145702CX, 03C145702L, 03C145702LU, 03C145702LV, 03C145702LX, 03C145702M, 03C145702MV, 03C145702MX, 03C145702V, 03C145702X, 03C145703, 49373-01005, 49T73-01005, 54399880139
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer un turbo défaillant sur votre Golf 1.4 TSI 122 CV avant de le remplacer

Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Un contrôle visuel du turbo (jeu axial de l'arbre, traces d'huile dans l'admission ou à l'échappement), une vérification de la pression de suralimentation et une lecture des codes défaut moteur permettent souvent d'écarter d'autres causes possibles, comme une durite percée ou une électrovanne de contrôle de pression défectueuse. Ce diagnostic évite un remplacement inutile et sécurise votre achat.

Présentation du turbo neuf pour Golf 1.4 TSI 122 CV

Ce turbo neuf est conçu pour les Volkswagen Golf équipées du moteur essence 1.4 TSI 122 CV, d'une cylindrée de 1390 cm3, identifié sous le code moteur CAXA. Il assure la suralimentation du moteur pour restituer la puissance et le couple d'origine, tout en préservant une consommation maîtrisée.

Compatibilité et vérification de la référence

Ce turbo est compatible avec la référence 49373-01003, ainsi qu'avec les références équivalentes listées sur cette fiche. Avant commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, directement sur l'étiquette du boîtier ou sur la carte grise, afin de garantir une parfaite compatibilité avec votre Golf 1.4 TSI 122 CV.

Échange standard et garantie sur ce turbo neuf

Ce turbo neuf pour Golf 1.4 TSI 122 CV est vendu en échange standard : conformément à nos CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur votre Golf

Sur le moteur CAXA, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges, de l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que du style de conduite. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), les durites d'air et la prise d'air. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour assurer une lubrification immédiate des paliers.

Paiement pour votre turbo neuf Golf 1.4 TSI

Le règlement de ce turbo neuf compatible avec la référence 49373-01003 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

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Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Un contrôle visuel du turbo (jeu axial de l'arbre, traces d'huile dans l'admission ou à l'échappement), une vérification de la pression de suralimentation et une lecture des codes défaut moteur permettent souvent d'écarter d'autres causes possibles, comme une durite percée ou une électrovanne de contrôle de pression défectueuse. Ce diagnostic évite un remplacement inutile et sécurise votre achat.

Présentation du turbo neuf pour Golf 1.4 TSI 122 CV

Ce turbo neuf est conçu pour les Volkswagen Golf équipées du moteur essence 1.4 TSI 122 CV, d'une cylindrée de 1390 cm3, identifié sous le code moteur CAXA. Il assure la suralimentation du moteur pour restituer la puissance et le couple d'origine, tout en préservant une consommation maîtrisée.

Compatibilité et vérification de la référence

Ce turbo est compatible avec la référence 49373-01003, ainsi qu'avec les références équivalentes listées sur cette fiche. Avant commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, directement sur l'étiquette du boîtier ou sur la carte grise, afin de garantir une parfaite compatibilité avec votre Golf 1.4 TSI 122 CV.

Échange standard et garantie sur ce turbo neuf

Ce turbo neuf pour Golf 1.4 TSI 122 CV est vendu en échange standard : conformément à nos CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur votre Golf

Sur le moteur CAXA, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges, de l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que du style de conduite. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), les durites d'air et la prise d'air. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour assurer une lubrification immédiate des paliers.

Paiement pour votre turbo neuf Golf 1.4 TSI

Le règlement de ce turbo neuf compatible avec la référence 49373-01003 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, ce turbo neuf est compatible avec la référence 49373-01003 ainsi qu'avec les références équivalentes listées sur la fiche. Nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant de valider votre commande.
Oui, la vente se fait en échange standard et le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour ne pas immobiliser votre Golf.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
On observe généralement une perte de puissance, une consommation d'huile ou de carburant anormale, de la fumée à l'échappement et parfois l'allumage du témoin moteur.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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