Turbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880162
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 1.4 TSI 140, 1.4 TSI 170
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 53039880162, 03C145701B, 03C145701BV, 03C145701BX, 03C145701G, 03C145701GV, 03C145701GX, 03C145701K, 03C145701KV, 03C145701KX, 03C145701Q, 03C145701QV, 03C145701QX, 03C145701T, 03C145701TV, 03C145701TX, 03C145702B, 03C145702BU, 03C145702BV, 03C145702BX, 03C145702P, 03C145702PU, 03C145702PV, 03C145702PX, 03C145703A, 03C145703AU, 03C145703AV, 03C145703AX, 03C145703X, 53039880094, 53039880459, 53039882074, JZA145703AX
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer un turbo défaillant sur votre Golf V 1.4 TSI avant remplacement
Avant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Golf V équipée du moteur 1.4 TSI, il est essentiel de confirmer que le turbocompresseur est réellement en cause. Un contrôle visuel du jeu axial et radial de la turbine, une inspection de la durite d'admission à la recherche de traces d'huile, ainsi qu'une vérification de la pression de suralimentation à l'aide d'une valise de diagnostic permettent d'écarter d'autres causes possibles, comme une durite fissurée ou une vanne de décharge défectueuse. Sur ce moteur essence suralimenté, une perte de puissance, une fumée bleutée à l'échappement ou un sifflement inhabituel à l'accélération sont des signes caractéristiques d'une usure du turbo.
Présentation du turbo neuf pour Golf V 1.4 TSI
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880162, destiné aux Volkswagen Golf V motorisées en 1.4 TSI essence, d'une cylindrée de 1390 cm3. Il équipe notamment les blocs identifiés par les codes moteur BLG, BWK, BMY et CAVA, rencontrés sur les versions 140 et 170 chevaux de ce modèle.
Vérifier la compatibilité sur votre Golf V
Avant toute commande, nous vous invitons à relever la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo afin de la comparer avec la référence principale et les références équivalentes listées sur cette fiche, car plusieurs variantes ont pu être montées selon la version exacte de votre Golf V.
Échange standard et garantie pour votre Golf V
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément à nos CGV, et n'est exigé qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Golf V ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur moteur 1.4 TSI
Sur ce moteur suralimenté, la lubrification du turbo dépend directement de la qualité de l'huile moteur et du respect des intervalles de vidange ; un carter d'huile encrassé ou un filtre à air colmaté accélèrent l'usure des paliers. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites de refoulement et de retour, ainsi que la propreté de la prise d'air, et procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
