Turbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052

Pourquoi le turbo de votre Golf 1.8 T casse-t-il ?

Sur la Volkswagen Golf 4 équipée du bloc essence 1.8 T 180 ch, le turbocompresseur travaille sous forte pression et à haute température, ce qui le rend particulièrement sensible à la qualité de la lubrification. Un manque d'huile, une vidange trop espacée ou l'usage d'une huile non conforme aux préconisations favorisent l'usure prématurée des paliers et du roulement central. Un filtre à air encrassé, une durite d'admission fissurée ou un intercooler percé peuvent également provoquer une suralimentation anormale ou une entrée de corps étrangers dans la turbine, cause fréquente de casse sur ce moteur souvent sollicité en conduite dynamique.

Compatibilité du turbo reconditionné pour Golf 1.8 T

Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, destinée aux motorisations 1.8 T 180 ch (codes moteur APP, AUQ, ARZ) de la Volkswagen Golf. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Golf

Ce turbo reconditionné pour Golf 1.8 T est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur le moteur 1.8 T

Avant d'installer ce turbo reconditionné sur votre Golf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air ainsi que l'état de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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