Turbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 9V206
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Jetta
- Motorisation
- 1.4 TSI Hybrid 150/156 ch
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 9V206, 04E145704D, 04E145704DV, 04E145704DX, 04E145704Q, 04E145704QV, 04E145704QX, 04E145713C, 04E145713F, 04E145721C, 04E145721CV, 04E145721CX, 04E145721G, 04E145721GV, 04E145721GX
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostic avant remplacement du turbo sur Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid
Avant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Jetta motorisée en 1.4 TSI Hybrid, il est indispensable de confirmer l'origine de la panne. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle du jeu de l'arbre du turbocompresseur et une vérification de l'absence de fumée bleue ou noire à l'échappement permettent d'écarter d'autres causes possibles, comme un souci sur la partie hybride du groupe motopropulseur qui équipe spécifiquement ce modèle. Un code défaut lié à la pression de suralimentation ou à l'électrovanne de commande du turbo oriente généralement vers un remplacement du turbocompresseur plutôt que vers un simple nettoyage.
Compatibilité du turbo pour la Jetta 1.4 TSI Hybrid
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9V206, destinée aux Volkswagen Jetta équipées du moteur essence 1.4 TSI Hybrid, d'une cylindrée de 1395 cm³, associé aux codes moteur CNLA, CRJA, CUKB, CUKC et CXUA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de motorisation pouvant partager une architecture proche mais des références différentes.
Échange standard et garantie sur ce turbo pour Jetta
Ce turbo est proposé en échange standard : l'ancien turbocompresseur de votre Jetta doit être retourné, conformément aux CGV, une fois le turbo neuf livré et installé, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé durant l'intervention. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo de votre Jetta
Sur cette motorisation hybride, la fiabilité du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges, ainsi que de l'état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant la pose, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'étanchéité de la prise d'air et de l'échangeur (intercooler), pour éviter toute entrée de corps étranger. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter une casse prématurée.
Diagnostic avant remplacement du turbo sur Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid
Avant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Jetta motorisée en 1.4 TSI Hybrid, il est indispensable de confirmer l'origine de la panne. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle du jeu de l'arbre du turbocompresseur et une vérification de l'absence de fumée bleue ou noire à l'échappement permettent d'écarter d'autres causes possibles, comme un souci sur la partie hybride du groupe motopropulseur qui équipe spécifiquement ce modèle. Un code défaut lié à la pression de suralimentation ou à l'électrovanne de commande du turbo oriente généralement vers un remplacement du turbocompresseur plutôt que vers un simple nettoyage.
Compatibilité du turbo pour la Jetta 1.4 TSI Hybrid
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9V206, destinée aux Volkswagen Jetta équipées du moteur essence 1.4 TSI Hybrid, d'une cylindrée de 1395 cm³, associé aux codes moteur CNLA, CRJA, CUKB, CUKC et CXUA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de motorisation pouvant partager une architecture proche mais des références différentes.
Échange standard et garantie sur ce turbo pour Jetta
Ce turbo est proposé en échange standard : l'ancien turbocompresseur de votre Jetta doit être retourné, conformément aux CGV, une fois le turbo neuf livré et installé, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé durant l'intervention. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo de votre Jetta
Sur cette motorisation hybride, la fiabilité du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges, ainsi que de l'état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant la pose, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'étanchéité de la prise d'air et de l'échangeur (intercooler), pour éviter toute entrée de corps étranger. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter une casse prématurée.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
