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Turbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880029

€279,00 TTC
soit €232,50 HT
TurboVolkswagen · PassatRéf. 53039880029
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Passat
Motorisation
1.8T
Énergie
Essence
Références équivalentes
53039880029, 030TM14082000, 058145703J, 058145703JU, 058145703JV, 058145703JX, 058145703N, 058145703NU, 058145703NV, 058145703NX, 058145703Q, 058145703QV, 058145703QX
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer le turbo de votre Volkswagen Passat 1.8T avant remplacement

Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur sur une Volkswagen Passat équipée du bloc 1.8T essence, il est indispensable de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement ou encore un voyant moteur allumé avec un code lié à la pression de suralimentation sont des signaux à ne pas négliger sur ce modèle. Un contrôle du jeu de l'arbre du turbo, de l'état des durites de suralimentation et de la présence éventuelle d'huile dans l'admission permet d'orienter le diagnostic avant de commander la pièce. Il est également recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec le véhicule.

Compatibilité du turbo neuf avec la Volkswagen Passat 1.8T

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029, monté sur la Volkswagen Passat équipée de motorisations essence 1.8T d'une cylindrée de 1781 cm3. Les codes moteur concernés sur ce modèle sont APU, ARK, AWM, ATW et AUG. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier le numéro gravé sur le turbo d'origine monté sur votre véhicule, certaines évolutions de millésime pouvant entraîner des variantes de référence.

Échange standard et garantie pour ce turbo de Passat

Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Passat ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le moteur 1.8T de la Passat

Sur ces motorisations 1.8T, la majorité des défaillances de turbo proviennent d'un défaut de lubrification : huile moteur de qualité inadaptée, vidange non respectée, ou filtre à huile encrassé peuvent endommager les paliers de l'arbre de turbine. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également le fonctionnement de la suralimentation et accélèrent l'usure. Avant montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, de remplacer les durites fragilisées et de vérifier la prise d'air en amont du turbo. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est nécessaire afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

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Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur sur une Volkswagen Passat équipée du bloc 1.8T essence, il est indispensable de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement ou encore un voyant moteur allumé avec un code lié à la pression de suralimentation sont des signaux à ne pas négliger sur ce modèle. Un contrôle du jeu de l'arbre du turbo, de l'état des durites de suralimentation et de la présence éventuelle d'huile dans l'admission permet d'orienter le diagnostic avant de commander la pièce. Il est également recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec le véhicule.

Compatibilité du turbo neuf avec la Volkswagen Passat 1.8T

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029, monté sur la Volkswagen Passat équipée de motorisations essence 1.8T d'une cylindrée de 1781 cm3. Les codes moteur concernés sur ce modèle sont APU, ARK, AWM, ATW et AUG. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier le numéro gravé sur le turbo d'origine monté sur votre véhicule, certaines évolutions de millésime pouvant entraîner des variantes de référence.

Échange standard et garantie pour ce turbo de Passat

Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Passat ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le moteur 1.8T de la Passat

Sur ces motorisations 1.8T, la majorité des défaillances de turbo proviennent d'un défaut de lubrification : huile moteur de qualité inadaptée, vidange non respectée, ou filtre à huile encrassé peuvent endommager les paliers de l'arbre de turbine. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également le fonctionnement de la suralimentation et accélèrent l'usure. Avant montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, de remplacer les durites fragilisées et de vérifier la prise d'air en amont du turbo. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est nécessaire afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo est compatible avec la référence 53039880029 monté sur Volkswagen Passat essence 1.8T équipée des codes moteur APU, ARK, AWM, ATW ou AUG. Il est recommandé de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo avant de commander.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux conditions générales de vente, dans le cadre de la vente en échange standard. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, pour que votre véhicule ne soit pas immobilisé.
Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, un sifflement à l'accélération, une fumée à l'échappement ou un voyant moteur allumé lié à la pression de suralimentation sont des signes caractéristiques d'un turbo défaillant sur ces moteurs APU, ARK, AWM, ATW ou AUG.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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