Turbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 16339880024
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Polo
- Motorisation
- 1.0 TSI 95 ch, 1.0 TSI 110 ch
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 16339880024, 04C145701C, 04C145701CV, 04C145701CX, 04C145701J, 04C145701JV, 04C145701JX, 04C145701N, 04C145701NV, 04C145701NX, 04C145702B, 04C145702BV, 04C145702BX, 04C145702C, 04C145702CV, 04C145702CX, 04C145702G, 04C145702GV, 04C145702GX, 04C145702K, 04C145702KV, 04C145702KX, 04C145702Q, 04C145702QV, 04C145702QX, 04C145702T, 04C145702TV, 04C145702TX, 16339880018, 16339880023
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Les signes d'un turbo fatigué sur votre Volkswagen Polo 1.0 TSI
Sur une Volkswagen Polo équipée du petit bloc essence 1.0 TSI, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui s'allume au tableau de bord et parfois un sifflement inhabituel côté admission. Une fumée bleutée à l'échappement, une surconsommation d'huile ou un ralenti instable peuvent également trahir un jeu excessif dans les paliers ou une fuite au niveau des durites de suralimentation. Sur ces petits moteurs essence turbocompressés, ces symptômes ne doivent pas être négligés, car ils annoncent généralement une usure avancée du groupe turbo.
Un turbo neuf compatible avec la référence 16339880024 pour Polo
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16339880024, montée sur la Volkswagen Polo motorisée en 1.0 TSI essence. Il concerne notamment les blocs identifiés par les codes moteur DKJA, CHZL, CHZJ et DKLA. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, certaines variantes de puissance pouvant nécessiter une référence différente.
Échange standard et garantie pour votre Polo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Polo, afin de ne pas immobiliser le véhicule inutilement. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur votre Polo 1.0 TSI
Avant d'installer ce turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile de votre Polo : une lubrification insuffisante, une huile de mauvaise qualité ou dépassant l'intervalle de vidange est la première cause de casse prématurée sur ces petits moteurs turbocompressés. Vérifiez également l'état des durites de suralimentation, la propreté du filtre à air et l'absence de fuite à l'admission. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.
Ce même turbo équipe aussi
Les signes d'un turbo fatigué sur votre Volkswagen Polo 1.0 TSI
Sur une Volkswagen Polo équipée du petit bloc essence 1.0 TSI, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui s'allume au tableau de bord et parfois un sifflement inhabituel côté admission. Une fumée bleutée à l'échappement, une surconsommation d'huile ou un ralenti instable peuvent également trahir un jeu excessif dans les paliers ou une fuite au niveau des durites de suralimentation. Sur ces petits moteurs essence turbocompressés, ces symptômes ne doivent pas être négligés, car ils annoncent généralement une usure avancée du groupe turbo.
Un turbo neuf compatible avec la référence 16339880024 pour Polo
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16339880024, montée sur la Volkswagen Polo motorisée en 1.0 TSI essence. Il concerne notamment les blocs identifiés par les codes moteur DKJA, CHZL, CHZJ et DKLA. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, certaines variantes de puissance pouvant nécessiter une référence différente.
Échange standard et garantie pour votre Polo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Polo, afin de ne pas immobiliser le véhicule inutilement. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur votre Polo 1.0 TSI
Avant d'installer ce turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile de votre Polo : une lubrification insuffisante, une huile de mauvaise qualité ou dépassant l'intervalle de vidange est la première cause de casse prématurée sur ces petits moteurs turbocompressés. Vérifiez également l'état des durites de suralimentation, la propreté du filtre à air et l'absence de fuite à l'admission. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.
Ce même turbo équipe aussi
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
