Turbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 54399880003
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Polo
- Motorisation
- 1.9 TDI 100
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 54399880003, 038253010K, 038253010KU, 038253010KV, 038253010KX, 038253019P, 038253019PU, 038253019PV, 038253019PX, 038253056C, 038253056CU, 038253056CV, 038253056CX
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer un turbo défaillant sur la Volkswagen Polo 1.9 TDI 100
Avant de remplacer le turbocompresseur de votre Polo IV, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien de ce composant. Un manque de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel sous le capot ou l'apparition d'un voyant moteur sont des signes fréquents d'usure sur le moteur 1.9 TDI 100 (code ATD) qui équipe ce modèle. Un contrôle de la pression d'huile, de l'état du filtre à air et de l'étanchéité des durites de suralimentation permet d'écarter les autres causes possibles avant d'envisager l'échange du turbo.
Présentation du turbo neuf pour Polo 1.9 TDI 100
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880003, destinée aux véhicules équipés du moteur 1.9 TDI 100 ch, code moteur ATD, d'une cylindrée de 1896 cm3. Conçu pour restituer les performances d'origine, il s'installe sur les Polo IV concernées par cette motorisation diesel. Avant tout achat, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo Polo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Polo ne reste pas immobilisée. Le produit est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur la Polo 1.9 TDI 100
Sur ce moteur diesel, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que du bon état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisations de retour), l'étanchéité de l'intercooler et la propreté de la prise d'air pour éviter toute contamination du turbo neuf. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité du turbocompresseur.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
