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Turbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 54399880136

€484,00 TTC
soit €403,33 HT
TurboVolkswagen · PoloRéf. 54399880136
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Polo
Motorisation
1.6 TDI 90 CV
Énergie
Diesel
Références équivalentes
54399880136, 03L253016A, 03L253016AV, 03L253016AX, 03L253016H, 03L253016HU, 03L253016HV, 03L253016HX, 03L253056D, 03L253056DU, 03L253056DV, 03L253056DX, 03L253056R, 03L253056RU, 03L253056RV, 03L253056RX, BV39F-0136
Garantie
12 mois

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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Volkswagen Polo 1.6 TDI

Sur une Volkswagen Polo équipée du moteur 1.6 TDI 90 CV, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement anormalement bleue ou noire, ou encore une surconsommation d'huile moteur. Un voyant moteur allumé au tableau de bord peut également accompagner ces symptômes. Si vous constatez l'un de ces signes sur votre Polo, il est recommandé de faire contrôler rapidement le turbocompresseur avant que la panne ne s'aggrave.

Turbo neuf compatible avec la référence 54399880136 pour Polo 1.6 TDI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880136, destinée aux Volkswagen Polo équipées du moteur 1.6 TDI 90 CV, code moteur CAYB. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, certaines variantes de motorisation pouvant exister selon les séries de production.

Échange standard et garantie pour ce turbo Polo

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre Polo ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le turbo de votre Polo 1.6 TDI

Sur le moteur CAYB, la casse prématurée du turbocompresseur provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler ou des durites d'admission. Avant le montage du nouveau turbo, il est indispensable de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est nécessaire pour éviter tout fonctionnement à sec au démarrage, qui endommagerait immédiatement la nouvelle pièce.

Ce même turbo équipe aussi

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Sur une Volkswagen Polo équipée du moteur 1.6 TDI 90 CV, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement anormalement bleue ou noire, ou encore une surconsommation d'huile moteur. Un voyant moteur allumé au tableau de bord peut également accompagner ces symptômes. Si vous constatez l'un de ces signes sur votre Polo, il est recommandé de faire contrôler rapidement le turbocompresseur avant que la panne ne s'aggrave.

Turbo neuf compatible avec la référence 54399880136 pour Polo 1.6 TDI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880136, destinée aux Volkswagen Polo équipées du moteur 1.6 TDI 90 CV, code moteur CAYB. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, certaines variantes de motorisation pouvant exister selon les séries de production.

Échange standard et garantie pour ce turbo Polo

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre Polo ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le turbo de votre Polo 1.6 TDI

Sur le moteur CAYB, la casse prématurée du turbocompresseur provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler ou des durites d'admission. Avant le montage du nouveau turbo, il est indispensable de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est nécessaire pour éviter tout fonctionnement à sec au démarrage, qui endommagerait immédiatement la nouvelle pièce.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880136, destinée au moteur 1.6 TDI 90 CV code CAYB. Il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, il est récupéré après la livraison et l'installation du turbo neuf.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une fumée d'échappement bleue ou noire et une surconsommation d'huile sont des signes fréquents de turbo fatigué sur ce moteur.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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