Turbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 789016-5002S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Polo
- Motorisation
- 1.2 TDI 75
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 789016-5002S, 03P253019B, 03P253019BU, 03P253019BV, 03P253019BV050, 03P253019BX
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Symptômes d'un turbo fatigué sur Volkswagen Polo 1.2 TDI
Sur la Volkswagen Polo équipée du bloc 1.2 TDI 75, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel qui s'intensifie avec le régime moteur, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ainsi que par l'apparition du voyant moteur au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou une entrée en mode dégradé sont également des signes fréquents rencontrés sur ce petit moteur trois cylindres, particulièrement sollicité en usage urbain avec de nombreux démarrages à froid.
Présentation du turbo compatible pour cette Polo
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 789016-5002S, destinée à la Volkswagen Polo équipée du moteur essence-diesel 1.2 TDI 75, identifié par le code moteur CFWA. Il s'agit d'un turbocompresseur de qualité équivalente à l'origine, conçu pour restituer les performances et la fiabilité attendues sur cette motorisation de 1199 cm3.
Compatibilité moteur et vérification de la référence
Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Polo, car plusieurs variantes existent selon les années de production et les équipementiers d'origine. Le code moteur CFWA doit correspondre à celui de votre véhicule pour garantir une compatibilité parfaite.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente, et n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin d'éviter toute immobilisation prolongée de votre Polo. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur votre Polo 1.2 TDI
Sur ce moteur trois cylindres, la casse du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant. Avant l'installation, vérifiez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile neuve avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.
Ce même turbo équipe aussi
Symptômes d'un turbo fatigué sur Volkswagen Polo 1.2 TDI
Sur la Volkswagen Polo équipée du bloc 1.2 TDI 75, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel qui s'intensifie avec le régime moteur, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ainsi que par l'apparition du voyant moteur au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou une entrée en mode dégradé sont également des signes fréquents rencontrés sur ce petit moteur trois cylindres, particulièrement sollicité en usage urbain avec de nombreux démarrages à froid.
Présentation du turbo compatible pour cette Polo
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 789016-5002S, destinée à la Volkswagen Polo équipée du moteur essence-diesel 1.2 TDI 75, identifié par le code moteur CFWA. Il s'agit d'un turbocompresseur de qualité équivalente à l'origine, conçu pour restituer les performances et la fiabilité attendues sur cette motorisation de 1199 cm3.
Compatibilité moteur et vérification de la référence
Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Polo, car plusieurs variantes existent selon les années de production et les équipementiers d'origine. Le code moteur CFWA doit correspondre à celui de votre véhicule pour garantir une compatibilité parfaite.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente, et n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin d'éviter toute immobilisation prolongée de votre Polo. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur votre Polo 1.2 TDI
Sur ce moteur trois cylindres, la casse du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant. Avant l'installation, vérifiez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile neuve avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.
Ce même turbo équipe aussi
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
