Turbo Volkswagen Touareg neuf – Réf. 760700-5004S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Touareg
- Motorisation
- 2.5 TDI 163 ch, 2.5 TDI 174 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 760700-5004S, 070145701Q, 070145701QV, 070145701QV210, 070145701QX
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Touareg
Avant toute commande, la première étape consiste à vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, ou à défaut sur la plaque moteur de votre Volkswagen Touareg. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 760700-5004S, une pièce dédiée aux versions 2.5 TDI de ce SUV. Une vérification rigoureuse évite toute erreur de montage et garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Motorisations du Touareg concernées par ce turbo
Ce turbo neuf équipe les Volkswagen Touareg animés par un moteur 2.5 TDI, diesel de 2461 cm³, développant selon les versions 163 ou 174 chevaux. Les codes moteur associés sont BAC, BLK, BPD et BPE. Compte tenu des nombreuses variantes de turbos utilisées sur ce modèle au fil de sa carrière, il est indispensable de confronter la référence de votre pièce d'origine à celles listées sur cette fiche avant tout achat.
Échange standard et garantie pour ce turbo Touareg
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : l'ancien turbo défectueux doit obligatoirement être retourné, conformément aux CGV. Pour ne pas immobiliser votre Touareg, il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
Conseils avant et après le montage du turbo
Sur un moteur 2.5 TDI, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, à une vidange non respectée, ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air. Un intercooler percé ou une conduite trop brutale, avec des montées en régime immédiates à froid, accélèrent également l'usure du turbocompresseur. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce neuve.
Identifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Touareg
Avant toute commande, la première étape consiste à vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, ou à défaut sur la plaque moteur de votre Volkswagen Touareg. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 760700-5004S, une pièce dédiée aux versions 2.5 TDI de ce SUV. Une vérification rigoureuse évite toute erreur de montage et garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Motorisations du Touareg concernées par ce turbo
Ce turbo neuf équipe les Volkswagen Touareg animés par un moteur 2.5 TDI, diesel de 2461 cm³, développant selon les versions 163 ou 174 chevaux. Les codes moteur associés sont BAC, BLK, BPD et BPE. Compte tenu des nombreuses variantes de turbos utilisées sur ce modèle au fil de sa carrière, il est indispensable de confronter la référence de votre pièce d'origine à celles listées sur cette fiche avant tout achat.
Échange standard et garantie pour ce turbo Touareg
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : l'ancien turbo défectueux doit obligatoirement être retourné, conformément aux CGV. Pour ne pas immobiliser votre Touareg, il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
Conseils avant et après le montage du turbo
Sur un moteur 2.5 TDI, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, à une vidange non respectée, ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air. Un intercooler percé ou une conduite trop brutale, avec des montées en régime immédiates à froid, accélèrent également l'usure du turbocompresseur. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce neuve.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
