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Turbo Volkswagen Transporter neuf – Réf. 53149887018

€334,00 TTC
soit €278,33 HT
TurboVolkswagen · TransporterRéf. 53149887018
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Transporter
Motorisation
2.5 TDI 88, 2.5 TDI 90, 2.5 TDI 100, 2.5 TDI 102
Énergie
Diesel
Références équivalentes
53149887018, 074145701, 074145701A, 074145701AV, 074145701AX, 074145703
Garantie
12 mois

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Symptômes d'un turbo fatigué sur le Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI

Sur le Transporter T4 équipé du bloc 2.5 TDI, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à pleine charge, un utilitaire particulièrement sollicité pour le transport de marchandises ou de personnes. On observe fréquemment de la fumée bleutée à l'échappement (signe de passage d'huile côté turbine), un sifflement aigu à l'accélération, un voyant moteur allumé ou une fumée noire persistante liée à un mauvais dosage air/carburant. Ces symptômes, courants sur les moteurs ACV, AJT, AYY, AUF et AYC équipant ce fourgon, justifient un contrôle rapide du turbocompresseur avant que la casse ne s'aggrave.

Compatibilité du turbo neuf pour ce modèle

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53149887018, destinée aux Volkswagen Transporter T4 propulsés par les motorisations 2.5 TDI (88, 90, 100 et 102 ch), avec les codes moteur ACV, AJT, AYY, AUF, AYC, ALX et AXL selon la version du véhicule. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Transporter T4.

Échange standard et garantie sur ce turbo

La vente de ce turbo neuf s'effectue en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le Transporter ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le Transporter T4 2.5 TDI

Sur ce moteur, la longévité du turbo dépend largement de la qualité et de la fréquence des vidanges, ainsi que de l'état du filtre à air : un encrassement favorise l'aspiration de particules abrasives par la roue de compresseur. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour, absence de bouchon de calamine), l'étanchéité de l'intercooler et de la prise d'air, car une fuite ou une durite fissurée provoque une surpression mal régulée. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques minutes afin de garantir une lubrification correcte des paliers dès les premiers tours.

Symptômes d'un turbo fatigué sur le Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI

Sur le Transporter T4 équipé du bloc 2.5 TDI, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à pleine charge, un utilitaire particulièrement sollicité pour le transport de marchandises ou de personnes. On observe fréquemment de la fumée bleutée à l'échappement (signe de passage d'huile côté turbine), un sifflement aigu à l'accélération, un voyant moteur allumé ou une fumée noire persistante liée à un mauvais dosage air/carburant. Ces symptômes, courants sur les moteurs ACV, AJT, AYY, AUF et AYC équipant ce fourgon, justifient un contrôle rapide du turbocompresseur avant que la casse ne s'aggrave.

Compatibilité du turbo neuf pour ce modèle

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53149887018, destinée aux Volkswagen Transporter T4 propulsés par les motorisations 2.5 TDI (88, 90, 100 et 102 ch), avec les codes moteur ACV, AJT, AYY, AUF, AYC, ALX et AXL selon la version du véhicule. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Transporter T4.

Échange standard et garantie sur ce turbo

La vente de ce turbo neuf s'effectue en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que le Transporter ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le Transporter T4 2.5 TDI

Sur ce moteur, la longévité du turbo dépend largement de la qualité et de la fréquence des vidanges, ainsi que de l'état du filtre à air : un encrassement favorise l'aspiration de particules abrasives par la roue de compresseur. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour, absence de bouchon de calamine), l'étanchéité de l'intercooler et de la prise d'air, car une fuite ou une durite fissurée provoque une surpression mal régulée. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques minutes afin de garantir une lubrification correcte des paliers dès les premiers tours.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est compatible avec la référence 53149887018, utilisée sur les motorisations 2.5 TDI (codes ACV, AJT, AYY, AUF, AYC, ALX, AXL). Vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo pour confirmer la correspondance.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser le véhicule.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, de la fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement anormal ou un voyant moteur allumé sont des signes fréquents sur les moteurs ACV, AJT, AUF ou AYC équipant ce modèle.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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