Caja de cambios Fiat 500 0.9 TwinAir reconstruida

Motor pequeño, uso intensivo: el Fiat 500 0.9 TwinAir combina manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades y Dualogic sobre un mismo bloque

El Fiat 500 equipado con el 0.9 TwinAir es casi exclusivamente un utilitario urbano de centro ciudad: arranques frecuentes, embragues repetidos y cambios de marcha cortos. Este régimen de uso solicita la caja de cambios de forma diferente a la de un turismo de carretera, y acelera el desgaste de los sincronizadores en las transmisiones manuales, así como la degradación del mecanismo en la Dualogic. Identificar con precisión la caja montada es aquí imprescindible: el TwinAir 312A2000 y el 312A5000 no reciben todos la misma transmisión según la potencia y el período de producción, y las referencias no son intercambiables entre una de 5 velocidades y una de 6 velocidades.

312A2000 y 312A5000: tres transmisiones para una misma cilindrada

Entre 2010 y 2020, el TwinAir se asoció a tres arquitecturas de caja distintas: manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades y Dualogic robotizada. La Dualogic se suministra sin el robot o actuador; es un punto técnico que debe tenerse en cuenta antes de realizar cualquier pedido. El código de motor grabado en el bloque —312A2000 o 312A5000— es el primer filtro, pero no es suficiente: la potencia declarada y el año de primera matriculación permiten identificar la referencia exacta entre las diez disponibles en esta colección.

Dos modalidades de reconstrucción disponibles

Esta colección ofrece el intercambio con devolución de la pieza usada y la reconstrucción de su propia caja de cambios. Esta segunda modalidad consiste en confiar su caja de cambios original para que sea reconstruida y devuelta, lo que resulta útil cuando la referencia es poco común o cuando la trazabilidad de la pieza original es importante para el propietario. EDEN BOITES cubre ambas opciones en todas las referencias TwinAir de 2010 a 2020.