Caja de cambios SEAT Leon 2.0 TDI reconstruida

Manual de 6 velocidades o DSG 6: dos cajas muy diferentes para el Leon 2.0 TDI de 2005 a 2020

El 2.0 TDI en el Leon ha atravesado varias generaciones y cuatro códigos de motor distintos — BKD, BMM, BMN y CFHC — abarcando un período de quince años (2005-2020). No se trata de una evolución lineal: según la generación y la potencia elegida, la caja asociada cambia radicalmente de naturaleza. Las primeras versiones (BKD, BMM, BMN) pueden llevar indistintamente una manual de 6 velocidades o una DSG 6, mientras que el CFHC marca la ruptura hacia los Leon más recientes. Las referencias de cajas identificadas en este ámbito — PGT, PFN, PFL, NFP, NFN, LHD, KXZ, KRM, KNY, KMY — no son intercambiables entre estas dos familias de transmisión.

Manual de 6 velocidades y DSG 6: lo que las diferencia técnicamente

La manual de 6 velocidades es una caja mecánica directa, sin electrónica integrada en la carcasa. La DSG 6, de doble embrague húmedo, incorpora una mecatrónica inseparable de su funcionamiento: en las cajas DSG 6 ofrecidas aquí, la mecatrónica no está incluida. Este es el punto de identificación crítico antes de cualquier pedido: hay que verificar no solo el código de motor grabado, sino también la referencia de la caja existente en el vehículo, ya que dos Leon 2.0 TDI del mismo año pueden llevar cajas de familias mecánicas totalmente distintas según el equipamiento de origen.