Motor Peugeot 207 reconstruido

Motor Peugeot 207 de 2006 a 2013: una gama que evolucionó bloque a bloque

El 207 se comercializó en 2006 con una amplia oferta de motorizaciones gasolina y diésel que no permanecería invariable: algunos bloques desaparecieron a lo largo de su vida comercial, otros los sustituyeron, y una misma cilindrada puede corresponder a familias mecánicas muy distintas según el año de matriculación. Identificar con precisión el motor antes de cualquier gestión es, por tanto, imprescindible — el código de motor grabado en el bloque es el dato definitivo, no la cilindrada por sí sola.

Gasolina: del 1.4 al 1.6, familias sin relación entre sí

En gasolina, coexisten cuatro cilindradas a lo largo del período. El 1.4 16V se basa en el código KFU (ET3J4), un bloque PSA/Citroën con distribución por correa. El 1.4 VTi (código 8FS) pertenece a una familia más reciente con calado variable. El 1.6 VTi es el motor más representado de la colección, con cinco variantes de código — 5F01, 5FS, 5FW, 5PV, EP6_5FW — que corresponden a evoluciones sucesivas del bloque EP6 a lo largo de toda la vida del modelo. Por último, el 1.6 THP (código EP6DTS_5FY) es la versión turboalimentada de esa misma familia EP6: su distribución por cadena y su gestión térmica presentan exigencias distintas a las del 1.6 VTi atmosférico, a pesar de compartir cilindrada.

Diésel: 1.4 HDi y 1.6 HDi, arquitecturas distintas

El 1.4 HDi (códigos F6JA, F6JB) es un motor de 2 cilindros con inyección common rail desarrollado junto con Ford, estructuralmente diferente del 1.6. El 1.6 HDi (códigos DV6ATED4_9HX, NGDA, NGDB) pertenece a la familia DV6, compartida con numerosos modelos Peugeot y Citroën de la misma época. La existencia de tres códigos distintos en este único diésel 1.6 refleja las evoluciones en materia de anticontaminación producidas entre 2006 y 2013. Confundir los códigos NGDA y NGDB con el DV6ATED4 puede llevar a pedir un bloque incompatible: verificar el código grabado en el motor sigue siendo el único medio fiable de garantizar la compatibilidad.