Cambio della BMW i4: su questa berlina 100% elettrica, il termine indica in realtà una trasmissione a rapporto unico, detta mono-rapporto, che collega il motore elettrico (o i motori elettrici) alle ruote. Commercializzata dal 2021 e posizionata come alternativa alla Tesla Model 3, la i4 punta su una meccanica semplificata che richiede comunque una manutenzione rigorosa. In questa guida, EDEN BOITES vi illustra le tecniche da professionista per preservare la trasmissione della vostra i4 e vi spiega come farla riparare.
Capire la trasmissione mono-rapporto della BMW i4
La BMW i4 è dotata di un cambio automatico a 1 rapporto. Mentre una trasmissione termica moltiplica i rapporti, il motore elettrico eroga la sua coppia sull'intero arco di regime: un solo rapporto è quindi sufficiente a gestire tutte le velocità. Appartenente alla famiglia Serie 4, la i4 si declina in diverse versioni:
- i4 eDrive35 da 286 CV: 210 kW inviati al retrotreno, da 0 a 100 km/h in 6 secondi.
- i4 eDrive40 da 340 CV: 250 kW, velocità massima di 190 km/h, da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi.
- i4 M50 da 544 CV: trazione integrale, 400 kW complessivi, da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e velocità massima di 225 km/h.
La i4 xDrive40 2024 riprende la base della eDrive40 aggiungendo un secondo motore elettrico per offrire la trazione integrale.
Le nostre tecniche da pro per la manutenzione del cambio della i4
Non credete a chi afferma che una trasmissione automatica elettrica non richieda alcuna manutenzione. Anche nella sua versione semplificata, è soggetta all'usura e risente di un utilizzo scorretto. Alcuni accorgimenti ne prolungano la durata:
- rispettare gli intervalli di sostituzione del liquido di trasmissione indicati dal costruttore;
- verificare regolarmente il livello e l'aspetto dell'olio del cambio: un colore nero o un odore sospetto devono mettere in allerta;
- curare il sistema di raffreddamento, essenziale su un veicolo elettrico dove l'elettronica di potenza genera calore;
- azionare la trasmissione solo a veicolo completamente fermo durante i cambi di modalità;
- limitare il traino di carichi pesanti e, in caso di rimorchio, rispettare le indicazioni del manuale.
Una revisione annuale della trasmissione completa utilmente queste buone pratiche. Per comprendere meglio le cause meccaniche di un cambio problematico, leggete il nostro articolo perché il mio cambio è duro.
Riparare la trasmissione di una BMW i4: le fasi
Nonostante le precauzioni adottate, la trasmissione può manifestare sintomi di guasto. Lo slittamento indica che la potenza del motore non viene più trasmessa correttamente alle ruote; uno strappo brusco o il blocco della trasmissione sono anch'essi segnali da non sottovalutare. Questo sistema elettromeccanico richiede competenze specifiche: ai primi comportamenti anomali, rivolgetevi al vostro meccanico.
Il professionista procede generalmente come segue:
- lettura dei guasti tramite uno scanner diagnostico;
- test di pressione o smontaggio completo del cambio se necessario;
- sostituzione dei componenti difettosi (sensori, guarnizioni, solenoidi);
- sostituzione dell'olio di trasmissione e regolazione della pressione;
- sostituzione della trasmissione quando l'usura è troppo avanzata.
Guidate un altro modello elettrificato del marchio? Scoprite anche i nostri consigli per il cambio della BMW i8 e per il cambio della BMW i3.
Domande frequenti
La BMW i4 ha davvero un cambio?
È dotata di una trasmissione automatica a rapporto unico. Non vi è alcun cambio di marcia come su un modello termico, ma un insieme meccanico di riduzione che trasmette la coppia del motore elettrico alle ruote.
È necessario sostituire l'olio di trasmissione di una i4?
Sì. Anche con un solo rapporto, la trasmissione contiene un olio che lubrifica gli ingranaggi. La sua sostituzione agli intervalli consigliati dal costruttore preserva l'affidabilità dell'insieme.
Perché la mia i4 slitta in accelerazione?
Lo slittamento segnala che la potenza non viene più trasmessa correttamente alle ruote. La causa può essere una mancanza di pressione dell'olio o un'usura interna: una diagnosi elettronica è indispensabile.
È possibile sostituire la trasmissione di una i4 con un pezzo revisionato?
Sì. La formula di scambio consente di installare una trasmissione rimessa a nuovo e collaudata, una soluzione economica ed ecologica rispetto a un pezzo nuovo.
Perché scegliere EDEN BOITES?
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