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244 risultati

    Turbina o cambio BMW: stesso motore N47 o N57, stessa cilindrata, pezzo diverso?

    Sì, ed è proprio la trappola più comune sul parco BMW. Due veicoli equipaggiati con lo stesso blocco N47D20 o N57D30 possono ricevere pezzi incompatibili a seconda del suffisso esatto del codice motore — N47D20A, N47D20C, N47D20D non sono varianti trascurabili, e lo stesso vale per N57D30A, N57D30B e N57D30C che equipaggiano i 3.0d di X3, X5, X6 e Série 5 a potenze diverse.

    Quattro famiglie di pezzi, logiche di identificazione distinte

    La collezione BMW comprende turbine, motori, cambi e ripartitori di coppia, su annate che vanno dal 1999 al 2024. Le turbine rappresentano la quota più ampia del catalogo — nuove o revisionate — e riguardano sia i 2.0d (N47, B47, M47) che i 3.0d e i blocchi benzina come il B38B15A della Série 1 o il 2.0i. Per i motori, il riferimento da comunicare è sempre il codice inciso sul blocco, non la denominazione commerciale: un 318d e un 320d della stessa generazione possono condividere la stessa famiglia N47 ma non lo stesso suffisso. I ripartitori di coppia (riferimento ATC45L in particolare) riguardano principalmente i modelli xDrive: X1, X3, X4, X5, X6, nonché le versioni 4x4 delle Série 3 e Série 5.

    Série 3 in testa, ma ogni modello ha le sue specificità

    La Série 3 concentra il volume più importante del catalogo, seguita dalla Série 1 e dalla Série 5. Le motorizzazioni 325d, 330d e 330xd illustrano bene la complessità BMW: uno stesso telaio E90 o F30 ha potuto ricevere diverse varianti del M57 e poi del N57, con mappature turbo e cambi manuali a 6 marce differenti. Sui 116d e 118d in Série 1, il N47D16A e le varianti 116 CV o 136 CV del N47D20 impongono la verifica del codice completo prima di qualsiasi ordine. Per i blocchi benzina, il 335i e il 550i (N57, B57) seguono una logica diversa, con turbine specifiche per ogni potenza. Nel catalogo coesistono 2 modalità di vendita: la formula di scambio con reso del pezzo usato e la ricostruzione del proprio pezzo — particolarmente indicata quando il riferimento è raro o non disponibile a magazzino.

    Formula di scambio

    Pezzo originale rimesso a nuovo. Ritiro del vostro pezzo usato e trasporto andata e ritorno organizzati.

    Garanzia fino a 24 mesi

    Testata su banco prova prima della spedizione, consegnata con fattura (IVA recuperabile per le officine e i professionisti).

    Consegna in Europa

    Spedizione rapida in tutta Europa, con tracciamento dell’ordine in ogni fase.

    Pagamento fino a 10 rate

    Distribuite il costo in più rate, senza complicazioni.

    Per trovare esattamente il riferimento giusto per il vostro veicolo, identificatelo in pochi secondi con la vostra targa, oppure richiedete un preventivo gratuito online ai nostri consulenti.

    Domande frequenti

    I vostri ricambi BMW sono compatibili con il mio modello?

    Copriamo la grande maggioranza delle motorizzazioni BMW. Per ottenere il pezzo esatto, indicateci la vostra targa o richiedete un preventivo online: i nostri consulenti confermano la compatibilità con il libretto di circolazione.

    I ricambi BMW revisionati sono affidabili?

    Sì. Ogni pezzo BMW è ricostruito con sostituzione delle parti soggette a usura, collaudato al banco e garantito fino a 24 mesi. Un’alternativa affidabile e molto più conveniente del nuovo, a partire da un pezzo originale rimesso a nuovo.

    Come funziona la formula di scambio per un ricambio BMW?

    Ordinate il vostro ricambio BMW, lo spediamo, poi ci restituite il vostro pezzo usato. Organizziamo tutto il trasporto di andata e ritorno: nessuna logistica a vostro carico.

    Consegnate ovunque i ricambi BMW? In quanto tempo?

    Sì, consegniamo in tutta la Francia e in Europa. In base alla disponibilità del riferimento, il vostro ricambio BMW parte rapidamente e potete pagare a rate, fino a 10 rate.

    Riferimenti disponibili: N47D16A, M47D20, N47D20, M47D20, N47D20, B47D20, 306D3, N47D20C, N57D30, N57 D30 B, N47D20D, N57D30B, N47D20C, N47D20, N47D20, N47D20C, B47D20A, M47N2, M47TU2, N47D20C, N47D20O1, N47D20C, B47D20A, M47 D20, N47 D20A, N47 D20C, N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20, N20B20A, N20B20B, N26B20A, B48B20A, B48B20B, B46B20B, B48B20, B48B20A, B48B20B