Cambi revisionati

Stesso 2.0 TDI, stesso anno: manuale a 6 marce o DSG 7, il cambio dipende dal codice motore

Un K9K 700 e un K9K 802 sono entrambi dei 1.5 dCi, ma non richiedono lo stesso cambio revisionato. Un M9T 670 e un M9T 716 coprono lo stesso 2.5 dCi su Master o Movano, eppure con alberi e rapporti diversi. È il codice motore inciso sul blocco — non la cilindrata, non l'anno da solo — a determinare quale riferimento corrisponde al veicolo. In questo catalogo, i codici K9K, M9T, M9R, H4B, AMF, BNM, BAY o D4FD orientano direttamente verso la giusta famiglia di cambio, che si tratti di una manuale a 5 o 6 marce o di una trasmissione robotizzata.

Manuale, doppia frizione, robotizzato: tre logiche di trasmissione in un unico catalogo

Il catalogo copre veicoli prodotti dal 1981 al 2026, dalle citycar come la Polo, la Clio o la Fiat 500 fino ai veicoli commerciali pesanti Transit, Ducato o Master. Questa ampiezza spiega la varietà delle famiglie rappresentate: manuali a 5 o 6 rapporti sulla quasi totalità delle motorizzazioni diesel e benzina, DSG 6 e DSG 7 nonché S tronic 6 e S tronic 7 sui blocchi TSI e TDI del gruppo Volkswagen-Audi (Golf, A3, Leon, Tiguan, Octavia…), e una ventina di trasmissioni robotizzate — Dualogic, Easytronic, BMP6, Quickshift, ETG6, SensoDrive, DFN, DDCT, Tecshift — sulle gamme Renault, Opel, Citroën, Fiat e Ford. I cambi DSG e DDCT sono proposti senza meccatronica, con doppia frizione nuova integrata. I cambi robotizzati (Dualogic, Easytronic, BMP6, ecc.) vengono consegnati senza il robot o l'attuatore elettroidraulico, che costituiscono un riferimento separato.

Come navigare in questo catalogo per trovare il riferimento corretto

La Golf da sola concentra oltre un centinaio di riferimenti, distribuiti tra più generazioni (dalla Mk3 alla Mk8), diversi codici motore e diversi tipi di trasmissione. Una stessa Golf 1.6 TDI può montare un manuale a 5 rapporti o un manuale a 6 rapporti a seconda dell'anno di produzione e del codice motore. Il Renault Master 2.5 dCi illustra la stessa insidia: a seconda che il blocco porti il codice M9T 670, M9T 706 o M9T 716, il cambio in formula di scambio non è intercambiabile. Accedere alla pagina del modello e filtrare per motorizzazione e codice motore rimane il percorso più sicuro per evitare un ordine non adatto. Le modalità di vendita disponibili — formula di scambio con reso del pezzo usato o revisione del proprio pezzo — variano a seconda dei riferimenti; la scheda prodotto indica quale si applica.