Honda

Dai cambi manuali al turbo benzina: come la gamma Honda è passata dal diesel ai piccoli motori sovralimentati

La collezione Honda disponibile qui riflette un'evoluzione netta: da un lato le motorizzazioni diesel i-DTEC e i-CTDi, dall'altro una crescita dei piccoli motori benzina sovralimentati VTEC. In concreto, questo si traduce in due famiglie di cambi — manuali a 5 o 6 marce — e, soprattutto, otto turbine, che rappresentano la maggior parte dei riferimenti del catalogo. Il cambio manuale rimane l'unica architettura presente in questa sezione: non vi sono cambi automatici, a doppia frizione né robotizzati.

Diesel o benzina: due famiglie di motori con codici ben distinti

Sul fronte diesel, due codici strutturano l'offerta: N16A1 per il 1.6 i-DTEC 120 CV (Civic, CR-V) e N22A2 per il 2.2 i-CTDi (Accord, CR-V). Questi due motori condividono un'architettura common rail ma non hanno alcun componente del turbocompressore in comune: i riferimenti associati al N16A1 e al N22A2 sono strettamente specifici a ciascuno. Sul fronte benzina, la famiglia L13 raggruppa quattro codici — L13A1, L13B1, L13B2, L13Z1 — sul 1.3 aspirato montato principalmente su Jazz e Civic ibrida. Il 1.5 sovralimentato esiste sotto tre denominazioni commerciali (1.5 T Si, 1.5 VTEC Turbo, 1.5 Turbo) ma converge verso il codice L15B7 ; il 1.5 T di generazione successiva introduce due nuovi codici, L15BM e L15BN, non sostituibili al L15B7. Il 1.0 VTEC 129 CV porta il codice P10A2, specifico a questa cilindrata a 3 cilindri.

Civic, CR-V, Jazz, Accord: dove cercare in base al proprio modello

La Civic concentra la maggior parte dei riferimenti disponibili, sia benzina che diesel, con cambio a 6 marce per le versioni turbo più recenti e a 5 marce per le generazioni precedenti. Il CR-V è coperto nel 1.6 i-DTEC (N16A1) e nel 2.2 i-CTDi (N22A2). La Jazz e l'Accord rappresentano ciascuna un modello nella collezione, rispettivamente con motore L13 e N22A2. Le turbine rigirate o nuove costituiscono la parte principale dell'offerta; i cambi disponibili con formula di scambio completano il catalogo per le trasmissioni manuali.