Cambio revisionato Skoda Octavia 2.0 TSI – DSG 6 – Rif. PPN
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- DSG 6
- Marca
- Skoda
- Modello
- Octavia
- Motorizzazione
- 2.0 TSI
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- PPN
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE
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Cambio DSG 6 revisionato Skoda Octavia 2.0 TSI - riferimento PPN
Questo cambio DSG 6 revisionato per Skoda Octavia 2.0 TSI, con cilindrata di 1984 cm³, corrisponde al riferimento PPN ed è compatibile con i motori con codice CCZA, CCZB, CHHB, CJXC. È destinato ai veicoli il cui cambio automatico a doppia frizione presenta segni di cedimento.
Sintomi che indicano la necessità di sostituire il cambio
Diversi sintomi segnalano un'usura avanzata di questo cambio automatico a doppia frizione: strappi o scatti durante i cambi di marcia, slittamento percepito in accelerazione, rifiuto di inserire determinate marce, spia del cambio accesa sul quadro strumenti, rumori anomali durante la marcia o messaggi di avviso sul display multifunzione. Uno strappo marcato in partenza o una perdita di potenza improvvisa sono anch'essi segnali frequenti su questo modello equipaggiato con DSG 6.
- Strappi o scatti durante i cambi di marcia
- Slittamento in accelerazione
- Rifiuto di inserire una o più marce
- Spia del cambio accesa
- Rumori anomali o messaggi di avviso sul quadro strumenti
Revisione del cambio DSG 6
Questo cambio PPN viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. Gli ingranaggi, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni che presentano usura vengono sostituiti. Il tutto viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali.
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: tale componente non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio.
Formula di scambio: il cambio parte prima del ritiro del pezzo usato
Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato viene spedito per primo. Il vecchio cambio, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio revisionato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non sia fermo più del necessario. La restituzione del vecchio cambio è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio PPN è compatibile con i veicoli equipaggiati con i motori con codice CCZA, CCZB, CHHB e CJXC.
Garanzia e pagamento
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. PPN)
Questo riferimento equipaggia anche:
Cambio DSG 6 revisionato Skoda Octavia 2.0 TSI - riferimento PPN
Questo cambio DSG 6 revisionato per Skoda Octavia 2.0 TSI, con cilindrata di 1984 cm³, corrisponde al riferimento PPN ed è compatibile con i motori con codice CCZA, CCZB, CHHB, CJXC. È destinato ai veicoli il cui cambio automatico a doppia frizione presenta segni di cedimento.
Sintomi che indicano la necessità di sostituire il cambio
Diversi sintomi segnalano un'usura avanzata di questo cambio automatico a doppia frizione: strappi o scatti durante i cambi di marcia, slittamento percepito in accelerazione, rifiuto di inserire determinate marce, spia del cambio accesa sul quadro strumenti, rumori anomali durante la marcia o messaggi di avviso sul display multifunzione. Uno strappo marcato in partenza o una perdita di potenza improvvisa sono anch'essi segnali frequenti su questo modello equipaggiato con DSG 6.
- Strappi o scatti durante i cambi di marcia
- Slittamento in accelerazione
- Rifiuto di inserire una o più marce
- Spia del cambio accesa
- Rumori anomali o messaggi di avviso sul quadro strumenti
Revisione del cambio DSG 6
Questo cambio PPN viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. Gli ingranaggi, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni che presentano usura vengono sostituiti. Il tutto viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali.
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: tale componente non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio.
Formula di scambio: il cambio parte prima del ritiro del pezzo usato
Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato viene spedito per primo. Il vecchio cambio, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio revisionato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non sia fermo più del necessario. La restituzione del vecchio cambio è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio PPN è compatibile con i veicoli equipaggiati con i motori con codice CCZA, CCZB, CHHB e CJXC.
Garanzia e pagamento
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. PPN)
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Domande frequenti
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- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
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Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine