Cambio revisionato Volkswagen Golf 2.0 TDI – DSG 6 – Rif. LQT
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- DSG 6
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf
- Motorizzazione
- 2.0 TDI
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- LQT
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE
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Cambio DSG 6 revisionato Volkswagen Golf 2.0 TDI
Questo cambio DSG 6 revisionato per Volkswagen Golf 2.0 TDI, motore da 1968 cm³, è proposto con riferimento LQT ed è compatibile con i blocchi BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, quindi il rimontaggio alle tolleranze del costruttore e un collaudo su banco prova.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 6
Su una Golf 2.0 TDI equipaggiata con DSG 6, diversi sintomi devono mettere in allerta: strappi o scosse durante i cambi di marcia, slittamento percepito in accelerazione, spia del cambio accesa sul quadro strumenti, innesti bruschi o ritardati, oppure una perdita di potenza transitoria nelle riprese. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata del cambio LQT e giustificano la sostituzione con un pezzo revisionato.
- Strappi o scosse durante i cambi di marcia
- Slittamento percepito in accelerazione
- Spia del cambio accesa
- Innesti bruschi o ritardati
- Perdita di potenza transitoria nelle riprese
Formula di scambio: la vostra officina non resta mai ferma
Questo cambio LQT è venduto con formula di scambio: il pezzo revisionato viene consegnato per primo, prima della restituzione del vecchio cambio. Il carter o il blocco originale, rimasto intatto, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del cambio, in modo che l'officina non resti mai senza pezzo e il veicolo non sia immobilizzato. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
La doppia frizione è fornita nuova con questo cambio. La scatola del cambio è invece venduta senza la meccatronica: questo componente non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente.
Compatibilità
Questo cambio DSG 6 riferimento LQT è compatibile con i veicoli equipaggiati con i seguenti motori: BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA.
Garanzia e pagamento
Questo cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. LQT)
Questo riferimento equipaggia anche:
Cambio DSG 6 revisionato Volkswagen Golf 2.0 TDI
Questo cambio DSG 6 revisionato per Volkswagen Golf 2.0 TDI, motore da 1968 cm³, è proposto con riferimento LQT ed è compatibile con i blocchi BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, quindi il rimontaggio alle tolleranze del costruttore e un collaudo su banco prova.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 6
Su una Golf 2.0 TDI equipaggiata con DSG 6, diversi sintomi devono mettere in allerta: strappi o scosse durante i cambi di marcia, slittamento percepito in accelerazione, spia del cambio accesa sul quadro strumenti, innesti bruschi o ritardati, oppure una perdita di potenza transitoria nelle riprese. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata del cambio LQT e giustificano la sostituzione con un pezzo revisionato.
- Strappi o scosse durante i cambi di marcia
- Slittamento percepito in accelerazione
- Spia del cambio accesa
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Formula di scambio: la vostra officina non resta mai ferma
Questo cambio LQT è venduto con formula di scambio: il pezzo revisionato viene consegnato per primo, prima della restituzione del vecchio cambio. Il carter o il blocco originale, rimasto intatto, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del cambio, in modo che l'officina non resti mai senza pezzo e il veicolo non sia immobilizzato. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
La doppia frizione è fornita nuova con questo cambio. La scatola del cambio è invece venduta senza la meccatronica: questo componente non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente.
Compatibilità
Questo cambio DSG 6 riferimento LQT è compatibile con i veicoli equipaggiati con i seguenti motori: BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA.
Garanzia e pagamento
Questo cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. LQT)
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Domande frequenti
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- Consegna rapida in tutta la Francia
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Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
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- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine