Cambio revisionato Audi A3 1.4 TFSI – DSG 7 – Rif. NQK
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- DSG 7
- Marca
- Audi
- Modello
- A3
- Motorizzazione
- 1.4 TFSI
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- NQK
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- VENDUTO SENZA LA MECCATRONICA E CON LA DOPPIA FRIZIONE
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Cambio revisionato Audi A3 1.4 TFSI – DSG 7 – Riferimento NQK
Questo cambio revisionato Audi A3 1.4 TFSI, riferimento NQK, equipaggia la trasmissione automatica DSG 7 a doppia frizione a secco da 1390 cm³. Revisionato significa che il pezzo viene completamente smontato, pulito e controllato, le parti soggette a usura interna vengono sostituite, quindi il cambio viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per garantire un funzionamento affidabile. Su questo cambio DSG 7, i componenti interessati comprendono in particolare i pignoni, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7
Diversi sintomi annunciano l'usura di un cambio automatico a doppia frizione sull'Audi A3 1.4 TFSI: strappi o scatti durante i cambi di marcia, innesti ritardati o bruschi, la spia del cambio accesa sul cruscotto, una perdita di potenza avvertita in accelerazione, oppure rumori anomali provenienti dal blocco di trasmissione. Al primo manifestarsi di uno di questi segnali, è opportuno effettuare un controllo rapido per evitare un'usura più profonda del meccanismo.
- Strappi o scatti durante i cambi di marcia
- Innesti esitanti o tardivi
- Spia del cambio accesa
- Perdita di potenza o di accelerazione
- Rumori anomali a livello della trasmissione
Formula di scambio: la vostra officina non si ferma mai
Con la formula di scambio, il cambio revisionato a 0 km viene spedito per primo all'officina. Il vecchio cambio, con la coppa dell'olio integra, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo EDEN BOITES, in modo che il veicolo non resti mai fermo sul ponte. La restituzione del pezzo usato è comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo componente elettronico non viene né revisionato né testato e rimane quello originale del veicolo; la doppia frizione è invece fornita nuova insieme al cambio.
Garanzia e modalità di pagamento
Il cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. NQK)
Questo riferimento equipaggia anche:
Cambio revisionato Audi A3 1.4 TFSI – DSG 7 – Riferimento NQK
Questo cambio revisionato Audi A3 1.4 TFSI, riferimento NQK, equipaggia la trasmissione automatica DSG 7 a doppia frizione a secco da 1390 cm³. Revisionato significa che il pezzo viene completamente smontato, pulito e controllato, le parti soggette a usura interna vengono sostituite, quindi il cambio viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per garantire un funzionamento affidabile. Su questo cambio DSG 7, i componenti interessati comprendono in particolare i pignoni, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7
Diversi sintomi annunciano l'usura di un cambio automatico a doppia frizione sull'Audi A3 1.4 TFSI: strappi o scatti durante i cambi di marcia, innesti ritardati o bruschi, la spia del cambio accesa sul cruscotto, una perdita di potenza avvertita in accelerazione, oppure rumori anomali provenienti dal blocco di trasmissione. Al primo manifestarsi di uno di questi segnali, è opportuno effettuare un controllo rapido per evitare un'usura più profonda del meccanismo.
- Strappi o scatti durante i cambi di marcia
- Innesti esitanti o tardivi
- Spia del cambio accesa
- Perdita di potenza o di accelerazione
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Formula di scambio: la vostra officina non si ferma mai
Con la formula di scambio, il cambio revisionato a 0 km viene spedito per primo all'officina. Il vecchio cambio, con la coppa dell'olio integra, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo EDEN BOITES, in modo che il veicolo non resti mai fermo sul ponte. La restituzione del pezzo usato è comunque obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo componente elettronico non viene né revisionato né testato e rimane quello originale del veicolo; la doppia frizione è invece fornita nuova insieme al cambio.
Garanzia e modalità di pagamento
Il cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. NQK)
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine