Cambio revisionato Peugeot 206 1.4 – Manuale a 5 marce – Rif. 20CE45
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- Manuale a 5 marce
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 206
- Motorizzazione
- 1.4
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- 20CE45
- Garanzia
- 24 mesi
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Cambio revisionato Peugeot 206 1.4 benzina – riferimento 20CE45
Questo cambio manuale a 5 marce revisionato è destinato alla Peugeot 206 1.4 benzina equipaggiata con i motori KFW e KFX (TU3JP), con una cilindrata di 1360 cm³. Il riferimento 20CE45 consente di identificare con precisione il pezzo compatibile con il vostro veicolo e semplifica l'ordine presso la vostra officina. Sostituisce direttamente il cambio originale, ingranaggio per ingranaggio, garantendo lo stesso rapporto di trasmissione e la stessa affidabilità di un pezzo uscito di fabbrica.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
Su una Peugeot 206 1.4 benzina, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il cambio ceda del tutto. Ignorarli può portare a danni più gravi e all'immobilizzazione prolungata del veicolo.
- Cambi marcia difficoltosi o accompagnati da resistenza
- Crepitii o stridori durante l'inserimento della seconda o della terza marcia
- Folle che si inserisce inaspettatamente durante la guida
- Vibrazioni anomale avvertite sulla leva del cambio
- Perdita d'olio visibile a livello del carter del cambio
Revisione del cambio
Questo cambio viene revisionato seguendo un processo rigoroso: viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Ogni cambio revisionato è sottoposto a un controllo qualità finale prima della spedizione, garantendo un funzionamento identico a quello di un pezzo nuovo.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato
Questo cambio è proposto con formula di scambio, revisionato a 0 km. Il vecchio cambio non viene ritirato prima della consegna: il cambio revisionato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo in officina. Il vecchio cambio, con il carter integro, viene recuperato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo sul veicolo. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio con riferimento 20CE45 è compatibile con i motori KFW e KFX (TU3JP), con una cilindrata di 1360 cm³, montati sulla Peugeot 206 1.4 benzina. Verificate sempre il codice motore riportato sulla carta di circolazione prima di confermare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo cambio è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. La garanzia copre i difetti di fabbricazione riscontrati sul pezzo consegnato. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Cambio revisionato Peugeot 206 1.4 benzina – riferimento 20CE45
Questo cambio manuale a 5 marce revisionato è destinato alla Peugeot 206 1.4 benzina equipaggiata con i motori KFW e KFX (TU3JP), con una cilindrata di 1360 cm³. Il riferimento 20CE45 consente di identificare con precisione il pezzo compatibile con il vostro veicolo e semplifica l'ordine presso la vostra officina. Sostituisce direttamente il cambio originale, ingranaggio per ingranaggio, garantendo lo stesso rapporto di trasmissione e la stessa affidabilità di un pezzo uscito di fabbrica.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
Su una Peugeot 206 1.4 benzina, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il cambio ceda del tutto. Ignorarli può portare a danni più gravi e all'immobilizzazione prolungata del veicolo.
- Cambi marcia difficoltosi o accompagnati da resistenza
- Crepitii o stridori durante l'inserimento della seconda o della terza marcia
- Folle che si inserisce inaspettatamente durante la guida
- Vibrazioni anomale avvertite sulla leva del cambio
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Revisione del cambio
Questo cambio viene revisionato seguendo un processo rigoroso: viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Ogni cambio revisionato è sottoposto a un controllo qualità finale prima della spedizione, garantendo un funzionamento identico a quello di un pezzo nuovo.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato
Questo cambio è proposto con formula di scambio, revisionato a 0 km. Il vecchio cambio non viene ritirato prima della consegna: il cambio revisionato viene spedito per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo in officina. Il vecchio cambio, con il carter integro, viene recuperato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo sul veicolo. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio con riferimento 20CE45 è compatibile con i motori KFW e KFX (TU3JP), con una cilindrata di 1360 cm³, montati sulla Peugeot 206 1.4 benzina. Verificate sempre il codice motore riportato sulla carta di circolazione prima di confermare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo cambio è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. La garanzia copre i difetti di fabbricazione riscontrati sul pezzo consegnato. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Domande frequenti
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Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
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- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine