Cambio revisionato SEAT Ibiza 1.4 TSI – DSG 7 – Rif. MPS
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- DSG 7
- Marca
- SEAT
- Modello
- Ibiza
- Motorizzazione
- 1.4 TSI
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- MPS
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- VENDUTO SENZA LA MECCATRONICA E CON LA DOPPIA FRIZIONE
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Cambio DSG 7 revisionato SEAT Ibiza 1.4 TSI – riferimento MPS
Questo cambio DSG 7 revisionato per SEAT Ibiza 1.4 TSI (1390 cm³) corrisponde al riferimento MPS ed è compatibile con i veicoli equipaggiati con i motori codificati CAVE, CTHE, CTJC. La revisione segue un processo rigoroso: il cambio viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato per identificare gli elementi da sostituire. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti, e la doppia frizione è fornita nuova con questo cambio riferimento MPS. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e sottoposto a un collaudo su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme all'originale.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7
Su una Ibiza equipaggiata con questa trasmissione, diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente:
- Strappi o scosse marcate durante i cambi di marcia
- Slittamento percepito in accelerazione, in particolare in uscita di curva
- Spia del cambio accesa sul quadro strumenti
- Esitazione o strappo all'inserimento della posizione D
- Rumore anomalo o clonk durante i cambi di marcia
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: non è revisionata né testata, non è fornita né inclusa nella vendita, e rimane quella originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio riferimento MPS.
Formula di scambio: il cambio parte prima del ritiro del pezzo usato
Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato viene spedito per primo all'officina. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo, in modo che l'officina non rimanga mai senza cambio e che il veicolo non sia fermo più del necessario. La restituzione del vecchio cambio rimane obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio DSG 7 è compatibile con i motori codificati CAVE, CTHE e CTJC montati sulla SEAT Ibiza 1.4 TSI (1390 cm³).
Garanzia e pagamento
Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. MPS)
Questo riferimento è adatto anche a:
Cambio DSG 7 revisionato SEAT Ibiza 1.4 TSI – riferimento MPS
Questo cambio DSG 7 revisionato per SEAT Ibiza 1.4 TSI (1390 cm³) corrisponde al riferimento MPS ed è compatibile con i veicoli equipaggiati con i motori codificati CAVE, CTHE, CTJC. La revisione segue un processo rigoroso: il cambio viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato per identificare gli elementi da sostituire. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti, e la doppia frizione è fornita nuova con questo cambio riferimento MPS. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e sottoposto a un collaudo su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme all'originale.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7
Su una Ibiza equipaggiata con questa trasmissione, diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente:
- Strappi o scosse marcate durante i cambi di marcia
- Slittamento percepito in accelerazione, in particolare in uscita di curva
- Spia del cambio accesa sul quadro strumenti
- Esitazione o strappo all'inserimento della posizione D
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Questo cambio è venduto senza la meccatronica: non è revisionata né testata, non è fornita né inclusa nella vendita, e rimane quella originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio riferimento MPS.
Formula di scambio: il cambio parte prima del ritiro del pezzo usato
Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato viene spedito per primo all'officina. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo, in modo che l'officina non rimanga mai senza cambio e che il veicolo non sia fermo più del necessario. La restituzione del vecchio cambio rimane obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio DSG 7 è compatibile con i motori codificati CAVE, CTHE e CTJC montati sulla SEAT Ibiza 1.4 TSI (1390 cm³).
Garanzia e pagamento
Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. MPS)
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Domande frequenti
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
