Salta al contenuto
Il ricondizionato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Cambio revisionato Volkswagen Polo 1.4 TDI – DSG 7 – Rif. QJA

€2.685,00 IVA incl.
ossia €2.237,50 IVA esclusa
CambioVolkswagen · PoloRif. QJA
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
DSG 7
Marca
Volkswagen
Modello
Polo
Motorizzazione
1.4 TDI
Alimentazione
Diesel
Riferimento
QJA
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio DSG 7 revisionato per Volkswagen Polo 1.4 TDI - riferimento QJA

Questo cambio DSG 7 revisionato è progettato per la Volkswagen Polo 1.4 TDI, con cilindrata di 1422 cm³, e porta il riferimento QJA. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo cambio QJA è compatibile con i motori identificati dai codici AMF, BNM, BMS, BAY, BNV e BWB.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7

Su una Polo equipaggiata con un cambio automatico a doppia frizione come il DSG 7, diversi segnali indicano un'usura avanzata: strappi o scosse durante i cambi di marcia, slittamento percepito in accelerazione, spia del cambio accesa sul cruscotto, passaggio in modalità di emergenza con limitazione del regime motore, rumori anomali a bassa velocità o vibrazioni insolite durante la marcia. Questi sintomi indicano generalmente un'usura interna che richiede la sostituzione del cambio.

Formula di scambio: un cambio revisionato consegnato senza attese

Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato QJA viene spedito per primo alla vostra officina; il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna. Il vecchio cambio, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo, in modo che l'officina non rimanga mai senza cambio e il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Esclusione: la meccatronica non è inclusa

Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio DSG 7.

Compatibilità

Questo cambio riferimento QJA è compatibile con i veicoli equipaggiati con i seguenti codici motore: AMF, BNM, BMS, BAY, BNV, BWB.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio DSG 7 revisionato per Volkswagen Polo 1.4 TDI - riferimento QJA

Questo cambio DSG 7 revisionato è progettato per la Volkswagen Polo 1.4 TDI, con cilindrata di 1422 cm³, e porta il riferimento QJA. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo cambio QJA è compatibile con i motori identificati dai codici AMF, BNM, BMS, BAY, BNV e BWB.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7

Su una Polo equipaggiata con un cambio automatico a doppia frizione come il DSG 7, diversi segnali indicano un'usura avanzata: strappi o scosse durante i cambi di marcia, slittamento percepito in accelerazione, spia del cambio accesa sul cruscotto, passaggio in modalità di emergenza con limitazione del regime motore, rumori anomali a bassa velocità o vibrazioni insolite durante la marcia. Questi sintomi indicano generalmente un'usura interna che richiede la sostituzione del cambio.

Formula di scambio: un cambio revisionato consegnato senza attese

Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato QJA viene spedito per primo alla vostra officina; il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna. Il vecchio cambio, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del pezzo, in modo che l'officina non rimanga mai senza cambio e il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Esclusione: la meccatronica non è inclusa

Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio DSG 7.

Compatibilità

Questo cambio riferimento QJA è compatibile con i veicoli equipaggiati con i seguenti codici motore: AMF, BNM, BMS, BAY, BNV, BWB.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo cambio QJA è compatibile con i motori identificati dai codici AMF, BNM, BMS, BAY, BNV e BWB; verificate la corrispondenza con la targa motore del vostro veicolo prima di ordinare.
No, la meccatronica non è fornita né inclusa nella vendita; rimane quella originale del veicolo e deve essere riutilizzata dal cliente. La doppia frizione è invece inclusa.
Sì, la restituzione del vecchio cambio è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio revisionato, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza pezzo.
Questo cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Revisionato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 810 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine