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Motore rigenerato BMW Serie 1 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D

€5.580,00 IVA incl.
ossia €4.650,00 IVA esclusa
MotoreBMW · Serie 1Rif. N20B20D
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
BMW
Modello
Serie 1
Motorizzazione
2.0i
Alimentazione
Benzina
Riferimento
N20B20D
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Motore rigenerato BMW Serie 1 2.0i Benzina – riferimento N20B20D

Questo motore rigenerato per BMW Serie 1 2.0i benzina, con una cilindrata di 1 995 cm³, è proposto con il riferimento N20B20D per i proprietari che si trovano ad affrontare una rottura interna o un'usura avanzata del blocco originale. La rigenerazione inizia con lo smontaggio completo del motore, seguito da una pulizia approfondita e da un controllo dettagliato di ogni componente interno. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate durante la perizia; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio degli elementi forniti con il riferimento N20B20D è precisato nel preventivo corrispondente.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su una BMW Serie 1 2.0i benzina, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale: fumo anomalo allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione, un rumore metallico all'avviamento o sotto carico, la spia motore accesa in modo persistente, un consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio olio e l'altro, oppure il rifiuto di avviarsi accompagnato da vibrazioni anomale. Questi sintomi indicano spesso una rottura interna che rende la sostituzione completa più conveniente rispetto a una riparazione parziale del blocco originale.

Formula di scambio: un motore consegnato senza attese per l'officina

Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: il pezzo rigenerato viene spedito immediatamente all'officina, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Viene richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che sarà restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato, con riferimento N20B20D, è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare la gestione del budget legato a questa riparazione.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. N20B20D)

Questo riferimento è compatibile anche con:

Motore rigenerato BMW Serie 1 2.0i Benzina – riferimento N20B20D

Questo motore rigenerato per BMW Serie 1 2.0i benzina, con una cilindrata di 1 995 cm³, è proposto con il riferimento N20B20D per i proprietari che si trovano ad affrontare una rottura interna o un'usura avanzata del blocco originale. La rigenerazione inizia con lo smontaggio completo del motore, seguito da una pulizia approfondita e da un controllo dettagliato di ogni componente interno. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate durante la perizia; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio degli elementi forniti con il riferimento N20B20D è precisato nel preventivo corrispondente.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su una BMW Serie 1 2.0i benzina, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale: fumo anomalo allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione, un rumore metallico all'avviamento o sotto carico, la spia motore accesa in modo persistente, un consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio olio e l'altro, oppure il rifiuto di avviarsi accompagnato da vibrazioni anomale. Questi sintomi indicano spesso una rottura interna che rende la sostituzione completa più conveniente rispetto a una riparazione parziale del blocco originale.

Formula di scambio: un motore consegnato senza attese per l'officina

Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: il pezzo rigenerato viene spedito immediatamente all'officina, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Viene richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che sarà restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato, con riferimento N20B20D, è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare la gestione del budget legato a questa riparazione.

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Veicoli compatibili (rif. N20B20D)

Questo riferimento è compatibile anche con:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo motore rigenerato con riferimento N20B20D è destinato alle BMW Serie 1 2.0i benzina con una cilindrata di 1 995 cm³; in caso di dubbio, il numero di riferimento consente di verificare la compatibilità esatta prima dell'ordine.
Questo motore viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento N20B20D è specificato nel preventivo redatto prima dell'acquisto.
No, il pezzo rigenerato viene spedito per primo in modo che il veicolo non rimanga fermo; il vecchio motore viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, come previsto dalle condizioni generali di vendita.
Un deposito cauzionale viene richiesto all'ordine per garantire la restituzione del vecchio motore; viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
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