Motore rigenerato BMW Serie 1 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- BMW
- Modello
- Serie 1
- Motorizzazione
- 2.0i
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- N20B20D
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato BMW Serie 1 2.0i Benzina – riferimento N20B20D
Questo motore rigenerato per BMW Serie 1 2.0i benzina, con una cilindrata di 1 995 cm³, è proposto con il riferimento N20B20D per i proprietari che si trovano ad affrontare una rottura interna o un'usura avanzata del blocco originale. La rigenerazione inizia con lo smontaggio completo del motore, seguito da una pulizia approfondita e da un controllo dettagliato di ogni componente interno. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate durante la perizia; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio degli elementi forniti con il riferimento N20B20D è precisato nel preventivo corrispondente.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una BMW Serie 1 2.0i benzina, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale: fumo anomalo allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione, un rumore metallico all'avviamento o sotto carico, la spia motore accesa in modo persistente, un consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio olio e l'altro, oppure il rifiuto di avviarsi accompagnato da vibrazioni anomale. Questi sintomi indicano spesso una rottura interna che rende la sostituzione completa più conveniente rispetto a una riparazione parziale del blocco originale.
Formula di scambio: un motore consegnato senza attese per l'officina
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: il pezzo rigenerato viene spedito immediatamente all'officina, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Viene richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che sarà restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato, con riferimento N20B20D, è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare la gestione del budget legato a questa riparazione.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. N20B20D)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato BMW Serie 2 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW Serie 3 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW Serie 4 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW Serie 5 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW X1 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW X3 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW X4 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
Motore rigenerato BMW Serie 1 2.0i Benzina – riferimento N20B20D
Questo motore rigenerato per BMW Serie 1 2.0i benzina, con una cilindrata di 1 995 cm³, è proposto con il riferimento N20B20D per i proprietari che si trovano ad affrontare una rottura interna o un'usura avanzata del blocco originale. La rigenerazione inizia con lo smontaggio completo del motore, seguito da una pulizia approfondita e da un controllo dettagliato di ogni componente interno. I componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate durante la perizia; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il motore viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio degli elementi forniti con il riferimento N20B20D è precisato nel preventivo corrispondente.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una BMW Serie 1 2.0i benzina, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale: fumo anomalo allo scarico, una sensibile perdita di potenza in accelerazione, un rumore metallico all'avviamento o sotto carico, la spia motore accesa in modo persistente, un consumo eccessivo di olio rilevato tra un cambio olio e l'altro, oppure il rifiuto di avviarsi accompagnato da vibrazioni anomale. Questi sintomi indicano spesso una rottura interna che rende la sostituzione completa più conveniente rispetto a una riparazione parziale del blocco originale.
Formula di scambio: un motore consegnato senza attese per l'officina
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: il pezzo rigenerato viene spedito immediatamente all'officina, senza attendere il ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina non rimanga mai senza pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Viene richiesto un deposito cauzionale all'ordine, che sarà restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato, con riferimento N20B20D, è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per facilitare la gestione del budget legato a questa riparazione.
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Veicoli compatibili (rif. N20B20D)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato BMW Serie 2 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW Serie 3 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW Serie 4 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW Serie 5 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW X1 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
- Motore rigenerato BMW X3 2.0i – Motore nudo – Rif. N20B20D
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Domande frequenti
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