Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi – Motore nudo – Rif. UHFB
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Citroën
- Modello
- Jumper
- Motorizzazione
- 2.2 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- UHFB
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi - riferimento UHFB
Questo motore rigenerato per Citroën Jumper 2.2 HDi, con una cilindrata di 2198 cm³, è proposto con il riferimento UHFB. Viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, dopodiché il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio preciso delle operazioni eseguite è indicato nel preventivo corrispondente al riferimento UHFB.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Jumper 2.2 HDi utilizzato in ambito commerciale, diversi segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo:
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione, soprattutto a pieno carico
- Spia motore accesa senza causa identificata alla diagnosi
- Rumori metallici insoliti al minimo o a freddo
- Consumo eccessivo di olio o carburante riscontrato
- Avviamento a freddo difficoltoso o irregolare
Formula di scambio: consegna immediata, ritiro differito
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene spedito per primo alla vostra officina in modo che il veicolo non resti fermo e che il lavoro non si blocchi in attesa del vecchio blocco. Solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, il vecchio motore — carter o blocco integro — viene ritirato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento UHFB è specificato nel preventivo.
Cauzione per il motore in scambio
All'ordine di questo motore in scambio con il vostro pezzo usato viene richiesta una cauzione. Essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del riferimento UHFB può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vostro pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. UHFB)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore rigenerato Citroën Jumper 2.2 HDi - riferimento UHFB
Questo motore rigenerato per Citroën Jumper 2.2 HDi, con una cilindrata di 2198 cm³, è proposto con il riferimento UHFB. Viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, dopodiché il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio preciso delle operazioni eseguite è indicato nel preventivo corrispondente al riferimento UHFB.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Jumper 2.2 HDi utilizzato in ambito commerciale, diversi segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo:
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Perdita di potenza sensibile in accelerazione, soprattutto a pieno carico
- Spia motore accesa senza causa identificata alla diagnosi
- Rumori metallici insoliti al minimo o a freddo
- Consumo eccessivo di olio o carburante riscontrato
- Avviamento a freddo difficoltoso o irregolare
Formula di scambio: consegna immediata, ritiro differito
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene spedito per primo alla vostra officina in modo che il veicolo non resti fermo e che il lavoro non si blocchi in attesa del vecchio blocco. Solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, il vecchio motore — carter o blocco integro — viene ritirato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento UHFB è specificato nel preventivo.
Cauzione per il motore in scambio
All'ordine di questo motore in scambio con il vostro pezzo usato viene richiesta una cauzione. Essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del riferimento UHFB può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vostro pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. UHFB)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine