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Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DF

€3.727,00 IVA incl.
ossia €3.105,83 IVA esclusa
MotoreCitroën · JumpyRif. G6DF
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 812 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Citroën
Modello
Jumpy
Motorizzazione
2.0 HDi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
G6DF
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi (G6DF)

Questo motore rigenerato per il Citroën Jumpy 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore G6DF e al riferimento G6DF. Impiegato su un veicolo commerciale sottoposto a sollecitazioni intense, questo blocco diesel richiede una rigenerazione accurata per ritrovare le prestazioni originali. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo rigoroso di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con questo riferimento è specificato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi possono indicare che il motore del Jumpy 2.0 HDi deve essere sostituito:

  • Fumo blu o nero persistente allo scarico
  • Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
  • Spia motore accesa associata a un consumo anomalo di olio
  • Rumore metallico o battito al minimo
  • Surriscaldamento ricorrente senza perdite visibili di liquido di raffreddamento
  • Fumo bianco denso all'avviamento a freddo
  • Vibrazioni insolite o difficoltà di avviamento

Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato

Questo motore fa parte della gamma proposta con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il motore rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane mai senza il pezzo e si evita l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Cauzione

Per questo motore in formula di scambio è richiesta una cauzione. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato, a seguito della sua ricezione e verifica.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DF, montato su Citroën Jumpy 2.0 HDi con cilindrata di 1997 cm³. Il riferimento G6DF consente di verificare la corrispondenza prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. G6DF)

Questo riferimento è montato anche su:

Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi (G6DF)

Questo motore rigenerato per il Citroën Jumpy 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore G6DF e al riferimento G6DF. Impiegato su un veicolo commerciale sottoposto a sollecitazioni intense, questo blocco diesel richiede una rigenerazione accurata per ritrovare le prestazioni originali. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo rigoroso di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con questo riferimento è specificato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi possono indicare che il motore del Jumpy 2.0 HDi deve essere sostituito:

  • Fumo blu o nero persistente allo scarico
  • Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
  • Spia motore accesa associata a un consumo anomalo di olio
  • Rumore metallico o battito al minimo
  • Surriscaldamento ricorrente senza perdite visibili di liquido di raffreddamento
  • Fumo bianco denso all'avviamento a freddo
  • Vibrazioni insolite o difficoltà di avviamento

Formula di scambio: consegna prima della restituzione del pezzo usato

Questo motore fa parte della gamma proposta con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il motore rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane mai senza il pezzo e si evita l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Cauzione

Per questo motore in formula di scambio è richiesta una cauzione. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato, a seguito della sua ricezione e verifica.

Compatibilità

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DF, montato su Citroën Jumpy 2.0 HDi con cilindrata di 1997 cm³. Il riferimento G6DF consente di verificare la corrispondenza prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. G6DF)

Questo riferimento è montato anche su:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo motore rigenerato corrisponde al codice motore G6DF, montato su Citroën Jumpy 2.0 HDi con cilindrata di 1997 cm³.
Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento G6DF è specificato nel preventivo.
No, il motore rigenerato viene consegnato e installato per primo; il vecchio blocco viene ritirato solo in seguito, ma la sua restituzione è obbligatoria in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
La cauzione viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato, a seguito della sua ricezione e verifica.
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  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
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  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine