Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- Transit
- Motorizzazione
- 1.8 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- QYBA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi QYBA
Questo motore rigenerato per Ford Transit 1.8 TDCi, con una cilindrata di 1753 cm³, è proposto con il riferimento QYBA. Il motore rigenerato è destinato ai veicoli equipaggiati con questo blocco diesel e consente di ritrovare prestazioni vicine al nuovo senza dover acquistare un motore nuovo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni organo interno; i componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate, dopodiché il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di un Ford Transit equipaggiato con il 1.8 TDCi: fumo blu o nero persistente allo scarico, perdita di potenza sensibile sotto carico, spia motore accesa sul cruscotto, rumore metallico anomalo al minimo, consumo d'olio anormalmente elevato o difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi indicano un'usura avanzata che richiede la sostituzione del blocco piuttosto che una semplice riparazione.
- Fumo allo scarico
- Perdita di potenza
- Spia motore accesa
- Rumore anomalo all'avviamento
- Consumo eccessivo di olio
Formula di scambio: la soluzione senza fermo veicolo
Questo motore QYBA viene consegnato in formula di scambio, rigenerato a 0 km: il motore rigenerato viene spedito immediatamente, evitando così il fermo del veicolo in officina. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina abbia sempre un pezzo pronto da montare. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Alla conferma dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Questo motore, riferimento QYBA, è venduto nudo: il dettaglio esatto degli elementi consegnati con questo motore è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. QYBA)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
- Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
- Motore rigenerato Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
- Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
- Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi QYBA
Questo motore rigenerato per Ford Transit 1.8 TDCi, con una cilindrata di 1753 cm³, è proposto con il riferimento QYBA. Il motore rigenerato è destinato ai veicoli equipaggiati con questo blocco diesel e consente di ritrovare prestazioni vicine al nuovo senza dover acquistare un motore nuovo. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni organo interno; i componenti soggetti a usura vengono quindi sostituiti in base alle condizioni rilevate, dopodiché il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di un Ford Transit equipaggiato con il 1.8 TDCi: fumo blu o nero persistente allo scarico, perdita di potenza sensibile sotto carico, spia motore accesa sul cruscotto, rumore metallico anomalo al minimo, consumo d'olio anormalmente elevato o difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi indicano un'usura avanzata che richiede la sostituzione del blocco piuttosto che una semplice riparazione.
- Fumo allo scarico
- Perdita di potenza
- Spia motore accesa
- Rumore anomalo all'avviamento
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Formula di scambio: la soluzione senza fermo veicolo
Questo motore QYBA viene consegnato in formula di scambio, rigenerato a 0 km: il motore rigenerato viene spedito immediatamente, evitando così il fermo del veicolo in officina. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che l'officina abbia sempre un pezzo pronto da montare. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Alla conferma dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Questo motore, riferimento QYBA, è venduto nudo: il dettaglio esatto degli elementi consegnati con questo motore è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. QYBA)
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- Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
- Motore rigenerato Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
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- Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. QYBA
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
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€€€ · fino a 3× più caro
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine