Motore rigenerato MINI Paceman 1.6d – Motore nudo – Rif. N47C16A
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- MINI
- Modello
- Paceman
- Motorizzazione
- 1.6d
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- N47C16A
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato MINI Paceman 1.6d N47C16A
Questo motore rigenerato per MINI Paceman 1.6d, motorizzazione diesel da 1598 cm³, codice motore N47C16A, è proposto con il riferimento N47C16A. È rivolto ai proprietari che si trovano ad affrontare un guasto al motore che richiede una sostituzione completa, senza dover attendere settimane.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una MINI Paceman 1.6d, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto diventi totale:
- Fumo nero o bluastro allo scarico
- Perdita di potenza evidente, soprattutto in salita o a pieno carico
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Rumore metallico insolito all'avviamento o in accelerazione
- Consumo eccessivo di carburante senza causa apparente
- Avviamento difficoltoso a freddo, con fumo eccessivo
Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo
Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio. Viene completamente smontato, pulito e controllato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore rigenerato N47C16A viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
Con lo scambio differito, il motore rigenerato viene spedito prima alla vostra officina: il vostro veicolo non rimane così fermo in attesa dello smontaggio del vecchio blocco. Una volta consegnato e installato il motore N47C16A, il vecchio motore, con coppa o blocco integri, viene ritirato presso di voi. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione al momento dell'ordine, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore N47C16A, montato su MINI Paceman 1.6d diesel da 1598 cm³.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. N47C16A)
Questo riferimento è adatto anche a:
Motore rigenerato MINI Paceman 1.6d N47C16A
Questo motore rigenerato per MINI Paceman 1.6d, motorizzazione diesel da 1598 cm³, codice motore N47C16A, è proposto con il riferimento N47C16A. È rivolto ai proprietari che si trovano ad affrontare un guasto al motore che richiede una sostituzione completa, senza dover attendere settimane.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su una MINI Paceman 1.6d, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto diventi totale:
- Fumo nero o bluastro allo scarico
- Perdita di potenza evidente, soprattutto in salita o a pieno carico
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Rumore metallico insolito all'avviamento o in accelerazione
- Consumo eccessivo di carburante senza causa apparente
- Avviamento difficoltoso a freddo, con fumo eccessivo
Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato nudo
Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio. Viene completamente smontato, pulito e controllato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore rigenerato N47C16A viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
Con lo scambio differito, il motore rigenerato viene spedito prima alla vostra officina: il vostro veicolo non rimane così fermo in attesa dello smontaggio del vecchio blocco. Una volta consegnato e installato il motore N47C16A, il vecchio motore, con coppa o blocco integri, viene ritirato presso di voi. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione al momento dell'ordine, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore N47C16A, montato su MINI Paceman 1.6d diesel da 1598 cm³.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. N47C16A)
Questo riferimento è adatto anche a:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine