Motore rigenerato Opel Vivaro 2.0 CDTi – Motore nudo – Rif. M9R630

Motore rigenerato Opel Vivaro 2.0 CDTi – riferimento M9R630

Questo motore rigenerato per Opel Vivaro 2.0 CDTi, con una cilindrata di 1995 cm³, corrisponde al riferimento M9R630 e sostituisce un blocco difettoso senza ritiro del vostro veicolo originale. Questo modello equipaggia numerosi veicoli commerciali leggeri utilizzati in ambito professionale, il che rende frequente il ricorso a un motore rigenerato piuttosto che a un motore nuovo, notevolmente più costoso. Il motore rigenerato segue un processo completo: smontaggio totale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti di usura interne in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo emesso per il riferimento M9R630.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore del vostro Vivaro

Su un veicolo commerciale Opel Vivaro equipaggiato con il 2.0 CDTi, diversi segnali devono mettere in allerta: fumo anomalo allo scarico, una sensibile perdita di potenza sotto carico, un consumo eccessivo di olio riscontrato tra un cambio e l'altro, rumori metallici insoliti al minimo, difficoltà all'avviamento a freddo oppure una spia motore accesa in modo ricorrente accompagnata da un calo di rendimento. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione completa del blocco piuttosto che una riparazione parziale.

Formula di scambio: la vostra officina non si ferma mai

Questo motore rientra nella gamma con formula di scambio: viene consegnato nudo e il dettaglio degli elementi forniti è specificato nel preventivo. La particolarità dello scambio differito è che il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato parte per primo, consentendo all'officina di continuare a lavorare senza attese. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il ponte dell'officina non resti mai fermo. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita.

Cauzione e garanzia sul pezzo

Al momento dell'ordine di questo motore con formula di scambio viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato in deposito. Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del riferimento M9R630 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. M9R630)

Questo riferimento equipaggia anche:

• Motore rigenerato Renault Trafic 2.0 dCi – Motore nudo – Rif. M9R630