Motore rigenerato Renault Kangoo 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K636
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Renault
- Modello
- Kangoo
- Motorizzazione
- 1.5 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- K9K636
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Kangoo 1.5 dCi K9K636
Questo motore rigenerato è proposto per il Renault Kangoo con motorizzazione 1.5 dCi, cilindrata di 1461 cm³, con riferimento K9K636. Questo tipo di intervento riguarda in particolare i veicoli commerciali Kangoo utilizzati in modo intensivo, il cui motore diesel subisce un'usura accelerata. Rappresenta una soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso senza dover acquistare un veicolo nuovo. La rigenerazione segue un processo completo: smontaggio integrale del motore, pulizia e controllo approfondito di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle tolleranze del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento K9K636 è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi possono indicare che è opportuno valutare la sostituzione del motore di questo Kangoo:
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Netta perdita di potenza sotto carico o in salita
- Rumore metallico anomalo al minimo o in accelerazione
- Consumo di olio anormalmente elevato
- Spia motore accesa accompagnata da mancate accensioni o fumo a freddo
- Difficoltà di avviamento a freddo nonostante una diagnosi elettronica senza anomalie
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice K9K636 montato sul Renault Kangoo 1.5 dCi. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta del riferimento K9K636 con la targhetta del costruttore del veicolo interessato, per evitare errori di montaggio.
Formula di scambio: consegna immediata
Questo motore è venduto con formula di scambio con reso del pezzo usato: il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane senza motore e il veicolo non deve essere immobilizzato. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo alla restituzione del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. K9K636)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Nissan NV200 1.5 dCi 110 – Motore nudo – Rif. K9K_636
- Motore rigenerato Nissan Juke 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K636
- Motore rigenerato Nissan Qashqai 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K636
- Motore rigenerato Renault Mégane 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K636
- Motore rigenerato Renault Scénic 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K636
Motore rigenerato Renault Kangoo 1.5 dCi K9K636
Questo motore rigenerato è proposto per il Renault Kangoo con motorizzazione 1.5 dCi, cilindrata di 1461 cm³, con riferimento K9K636. Questo tipo di intervento riguarda in particolare i veicoli commerciali Kangoo utilizzati in modo intensivo, il cui motore diesel subisce un'usura accelerata. Rappresenta una soluzione affidabile per sostituire un blocco difettoso senza dover acquistare un veicolo nuovo. La rigenerazione segue un processo completo: smontaggio integrale del motore, pulizia e controllo approfondito di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle tolleranze del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento K9K636 è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi sintomi possono indicare che è opportuno valutare la sostituzione del motore di questo Kangoo:
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Netta perdita di potenza sotto carico o in salita
- Rumore metallico anomalo al minimo o in accelerazione
- Consumo di olio anormalmente elevato
- Spia motore accesa accompagnata da mancate accensioni o fumo a freddo
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Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice K9K636 montato sul Renault Kangoo 1.5 dCi. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta del riferimento K9K636 con la targhetta del costruttore del veicolo interessato, per evitare errori di montaggio.
Formula di scambio: consegna immediata
Questo motore è venduto con formula di scambio con reso del pezzo usato: il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane senza motore e il veicolo non deve essere immobilizzato. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
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Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. K9K636)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Nissan NV200 1.5 dCi 110 – Motore nudo – Rif. K9K_636
- Motore rigenerato Nissan Juke 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K636
- Motore rigenerato Nissan Qashqai 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K636
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- Motore rigenerato Renault Scénic 1.5 dCi – Motore nudo – Rif. K9K636
Domande frequenti
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- Rischio di guasto precoce
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